电池片性能

。产品可靠：定制强化保障性能海上大风天气频繁，在风浪流综合作用下，漂浮电站的锚固和系泊系统考验大大增加，电站起火和破坏时常发生。这更加考验组件的载荷和抗风性能，天合光能组件针对以上问题，在IEC
主要与旁路二极管并联电池数量相关，旁路二极管并联电池片数越多、被遮挡电池温度越高，发生热斑风险越大。针对热斑问题，至尊670W双玻组件在版型电路设计上更优，通过优化旁路二极管并联电池片数，来降低反偏电压

面银浆的定制需求。公司实施研发驱动业务发展策略，组建了由行业资深专家领军，硕博士研究人员为主要成员的研发团队。研发工作覆盖了从原材料性能的理论研究到银浆产品量产落地的全过程，不断优化银浆产品配方和制备
工艺，持续产生技术创新成果。经过多年积累，现已掌握数十项核心技术应用于主要产品的生产，获得了行业内多家客户的认可，与诸多优秀的太阳能电池片制造商建立了良好的合作关系。获得省级工程技术研究中心认定，是对

、十余个国家级和省级技术创新平台，三度荣获“国家科学技术进步二等奖”，深度参与并见证了中国水产养殖业和饲料工业发展壮大。绿色能源板块，高纯晶硅核心技术迭代升级至“第八代永祥法”，电性能方面，产品关键性
异质结电池片210mm大尺寸领域实现了行业首家SMBB(超多主栅)组件产品的规模化量产;并将光伏发电与现代渔业进行有机融合，于全球首创“上可发电、下可养鱼”的“渔光一体”发展模式。作为全球能源转型的参与者

交付、性能优化等一系列工作，为电池片高效率提供坚实有力的保障。当前自研设备处于1.0版本，2.0版本正在稳步推进，打造高产能、高效率、低成本的异质结电池装备指日可待，为异质结电池的大规模产业化贡献三一力量。
近日，由三一硅能装备公司研发的PECVD和PVD组建的异质结试验线，异质结电池最高效率首次突破25.29%。此次突破充分证明自研设备的工艺性能和可靠性，为三一异质结电池装备产业化奠定坚实基础。三一

领域具备特定优势，同时生产过程低碳 足迹，因此薄膜电池未来仍有较好的发展应用前景。1)硅基薄膜电池：产品性能和生产成本上相较晶硅电池无明显优势，并且技术 提升空间有限，企业相继停产、减产，逐步退出主流市场
First Solar 相对领先。3)GaAs 电池：具有高效率、耐高温、抗辐射、弱光性能好、轻质柔性等特点， 但制造成本高，主要应用于空间飞行器等特殊用途，在 MW 级量产化方面还需要时 间

;缩小电池片间距，进一步提高了组件的转换效率。在降本方面，HBC电池的非硅成本在银浆单耗和ITO的使用上有实质降低，电池片正面无银栅，银浆用量大幅下降;电池只需背面镀ITO，且ITO厚度可以更薄，单瓦
电池的特殊结构和特点，在电池n型和p型电极的微晶化导入、入光面高透光和抗反射薄膜的光学性能的改善和优化、金属图形化优化等方面还有很多工作可做，HBC电池的转换效率仍在不断提升。在HBC组件工艺方面，串

研究所Fraunhofer有研究表明，LeTID衰减在整个电池片面积内是相对比较均匀的，但在晶界位置发现了较低的衰减，可能是吸杂导致。同时在高衰减的区域也发现有钝化膜损坏和含Cu元素的杂质颗粒存在，说明
判断晶体硅电池的LeTID风险，评估抗LeTID工艺措施的有效性，最终提升光伏组件的户外发电性能。阿特斯在技术上的严谨性和专业度，使得多年来一直引领光伏行业技术发展。作为领跑全球的光伏品牌，阿特斯始终

，寿命缩短。因此，在严苛的海洋环境下，组件需要具备更高的可靠性和耐候性。产品可靠定制强化保障性能海上大风天气频繁，在风浪流综合作用下，漂浮电站的锚固和系泊系统考验大大增加，电站起火和破坏时常发生。这
更加考验组件的载荷和抗风性能，天合光能组件针对以上问题，在IEC 61215基础上，设计进行了不均匀雪载、极限低温、动载疲劳、冰雹冲击及风洞测试5项加严项目，并都通过了第三方机构测试。在风洞测试中

风浪考验组件的载荷和抗风性能，在IEC 61215基础上，天合光伏组件设计进行了不均匀雪载、极限低温、动载疲劳、冰雹冲击、风洞测试5项加严项目，并通过第三方机构测试。其中，天合至尊670W系列组件通过
伏组件提出了耐水汽侵蚀、耐盐雾腐蚀、优异的抗PID性能以及机械强度等要求。因此，东方日升提出了海上光伏组件解决方案。东方日升针对海上光伏提出如下解决方案：采取双层镀膜玻璃、AA15以上膜层厚度的边框、日