电池汽车

产业的重要性，提高责任感和紧迫感，进一步整合资源、发挥优势、趁势而上。要完善产业规划和政策体系，加快研究制定河南省氢燃料电池汽车相关产业发展专项规划，明确产业布局、发展方向、路径措施，同时指导相关省辖市
完善本地相关产业规划政策，形成全省统筹、各地协同的发展局面。要突出科技引领和示范带动，完善配套设施和促进使用便利化，推动氢能与燃料电池汽车产业协同发展。

的工业副产氢息息相关。据美锦能源董秘公开表示，按目前年产660万吨焦炭计算，其焦化板块年产氢气10.4亿立方米，其中6亿方用于生产合成氨、乙二醇产品，剩余4.6亿方准备用于燃料电池汽车的加氢设施，且

文件要求发展氢能与燃料电池，《中国制造2025》也明确提出燃料电池及其关键部件技术路线图，十三五国家战略性新兴产业发展规划提出到2020年，实现燃料电池汽车的批量生产和规模化示范作用。现在，我国十几个
科学技术委员会副主任傅国庆介绍了上海在氢能发展方面取得的成果，他表示：上海已经初步形成以嘉定为核心的燃料电池汽车研发，以临港为核心的燃料电池汽车制造，以及以金山化工区为核心的氢能三大产业集群，形成了较为齐全

制氢发展前景 在我国，目前氢能产业主要以燃料电池为关联的氢工业应用为主，促进着新能源汽车、分布式供能等新兴产业的发展。 特别是近期，随着十城千辆的氢燃料电池汽车推广计划的风声渐起，包含北京、上海
、成都、苏州、张家口等在内的十个城市将率先在2019年推广氢燃料电池汽车。以氢燃料电池汽车为切入点，我国氢都四起。 回看制氢和供氢环节，据数据统计，截至2018年末，我国在建的加氢站有33座，建成的

已初步成熟。 2.我国太阳能制氢发展前景 在我国，目前氢能产业主要以燃料电池为关联的氢工业应用为主，促进着新能源汽车、分布式供能等新兴产业的发展。 特别是近期，随着十城千辆的氢燃料电池汽车推广
计划的风声渐起，包含北京、上海、成都、苏州、张家口等在内的十个城市将率先在2019年推广氢燃料电池汽车。以氢燃料电池汽车为切入点，我国氢都四起。 回看制氢和供氢环节，据数据统计，截至2018年末，我国

。 我国太阳能制氢发展前景 在我国，目前氢能产业主要以燃料电池为关联的氢工业应用为主，促进着新能源汽车、分布式供能等新兴产业的发展。 特别是近期，随着十城千辆的氢燃料电池汽车推广计划的风声渐起
，包含北京、上海、成都、苏州、张家口等在内的十个城市将率先在2019年推广氢燃料电池汽车。以氢燃料电池汽车为切入点，我国氢都四起。 回看制氢和供氢环节，据数据统计，截至2018年末，我国在建的加氢站有

，时代一汽、时代广汽、欧洲工厂、邦普正极材料等项目在未来几年的投资超过300亿元。 10、氢燃料电池汽车目前对公司主营锂电池是否构成威胁? 氢燃料电池在国家的支持下，在商用车上会有一定的 应用，从

快，智能网联化也会推动电动化，电动化趋势比较明确。 关于氢燃料电池汽车对公司主营锂电池是否构成威胁，宁德时代表示，氢燃料电池在国家的支持下，在商用车上会有一定的应用，从技术水平、基础设施完备性、安全性