电池回收

可以为电网提供一些安全性保障，因此对于储能技术的安全性，也就尤为重要吴少杰也多次强调储能的安全性。 电池梯次利用：到底能不能用? 动力电池梯次利用，一直被看作是解决动力电池回收和发展电化学储能的一种

经济上的可行性，才能实现大规模商业应用。1梯次利用梯次利用，廉价的家庭储能系统需求可为电动汽车动力电池回收提供新思路。目前，全球各国积极开展动力电池梯次利用方面的实验研究和工程应用，多国已有成功应用的

：1)物流、乘用车的电动化；2)产业链的结构变化：三元、隔膜等；3)供应链的重塑：特斯拉等强势车企供应链。动态：政策方面：工信部：开展新能源动力电池回收利用示范工作。数据方面：2016年电动乘用车

：储能电池设备、包装设备、焊接设备、激光设备、检测设备、各类电池用制造设备、测试仪器、原材料、零部件等;电池行业用三废处理设备;废旧电池回收处理技术与设备等。 4、各系列电池：锂离子电池、铅酸蓄电池、太阳能电池、铁电池、镍氢电池、镍镉电池、液流电池、空气电池、飞轮电池、锌镍电池等、燃料电池、超级电容器等;

和推广提供基于实践的指导。 8，动力电池回收利用提上议程 2016年年初，工信部等5部委联合制订发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，提出加强对电动汽车动力电池回收
利用工作的进一步指导和规范，明确了电池回收责任主体和追责方式，旨在促进动力电池有序回收利用、促进资源循环利用。 随着新能源汽车的爆发式增长，45年之后将有大量的动力电池退役。据中国汽车技术研究中心预测，到

基于实践的指导。 8动力电池回收利用提上议程 2016年年初，工信部等5部委联合制订发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，提出加强对电动汽车动力电池回收利用工作的进一步指导

具有持续创新能力的动力电池企业和关键材料龙头企业。推进动力电池梯次利用，建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系。到2020年，动力电池技术水平与国际水平同步，产能规模保持全球领先。 专栏14

发展一批具有持续创新能力的动力电池企业和关键材料龙头企业。推进动力电池梯次利用，建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系。到2020年，动力电池技术水平与国际水平同步，产能规模保持全球领先

管理和锂电池回收业务，进一步丰富锂电池的应用领域，并完善锂电池梯级利用的产业构架。 市场人士认为，公司分拆服装和金融租赁业务在H股上市之后，A股公司将专注于新能源业务发展，公司的融资能力将得到加强

一系列议题有：新能源汽车发展如何打破骗补魔咒、主流储能电池技术的创新及商业模式分析、能源互联网发展现状、工业4.0背景下动力&储能电池产业如何走向智能化制、动力电池回收的技术路线和发展趋势等将在会议上