电池储能装机

%，创历史新高。其中，组件出口额大幅增长41.8%，出口量超过53吉瓦，较2018年全年同比大增80%。 在海外市场爆发式崛起的背景下，我国光伏制造端火力全开：今年1-9月，国内多晶硅、硅片、电池
片、组件产量分别为24.2万吨、99.4吉瓦、82.2吉瓦和75吉瓦，同比增长32.1%、44.3%、48.6%、32%。放眼全球光伏市场，我国生产的多晶硅、硅片、电池片、组件、逆变器占比分别为58

2018年全年同比大增80%。 在海外市场爆发式崛起的背景下，我国光伏制造端火力全开：2019年1-9月，国内多晶硅、硅片、电池片、组件产量分别为24.2万吨、99.4吉瓦、82.2吉瓦和75吉瓦，同比
增长32.1%、44.3%、48.6%、32%。放眼全球光伏市场，我国生产的多晶硅、硅片、电池片、组件、逆变器占比分别为58%、93%、74%、72%、62%，上述各环节产量排名世界前十的企业中，我国

行业快速发展的趋势并没有变，保持行业快速发展的持续动力没有变，积极因素仍占主导地位。 陈海生指出，要从全局出发，正确看待电化学储能在现阶段的发展，一方面，2018年，我国电化学储能装机实现了一个陡增
，累计年增长率为175.2%，新增装机年增长率为464.4%，是一个很罕见的增长数据;另一方面，虽然今年上半年电化学储能装机比2018年下降4.2%，但和2017年以前相比，仍然是比较高的数据

，2019年是我国氢能产业发展的关键一年，从总体上看，我国氢能技术正逐步获得验证，尤其是燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段，预计2020年前后将进入产业化和商业化发展阶段。 储能 发展回归理性 自
%。 但在短暂的产业爆发之后，转折出现在2019年，储能产业发展进入减速调整期，重新回归理性。中关村储能产业技术联盟统计，今年 1-9月，我国新增投运电化学储能装机规模207.6万千瓦，同比

变，保持行业快速发展的持续动力没有变，积极因素仍占主导地位。 陈海生指出，要从全局出发，正确看待电化学储能在现阶段的发展，一方面，2018年，我国电化学储能装机实现了一个陡增，累计年增长率为
175.2%，新增装机年增长率为464.4%，是一个很罕见的增长数据;另一方面，虽然今年上半年电化学储能装机比2018年下降4.2%，但和2017年以前相比，仍然是比较高的数据。 业内人士普遍认为，尽管速度

，2019年是我国氢能产业发展的关键一年，从总体上看，我国氢能技术正逐步获得验证，尤其是燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段，预计2020年前后将进入产业化和商业化发展阶段。 储能 发展回归理性 自
约为50%。 但在短暂的产业爆发之后，转折出现在2019年，储能产业发展进入减速调整期，重新回归理性。中关村储能产业技术联盟统计，今年 1-9月，我国新增投运电化学储能装机规模207.6万千瓦，同比

。2019年，随着南都电源的储能战略由投资+运营的模式向电站出售、共建等方式转变，用户侧储能装机下滑也在预料之中。 从理论上说，用户侧储能除了可以通过峰谷电价差套利，还可以参与批发市场，通过电能量市场价
次成本如何降低。从成本看，目前用户侧储能系统成本大约在1.5元/Wh左右，电池、PCS、BMS成本依然有下降的空间。在当前成本下，用户侧项目投资回收期在8年左右。如果将系统成本降至1.2元/Wh左右

目前已成为全球发展储能参与电力调频辅助服务发展最快的地区。 截至去年底，我国已投运电储能项目累计装机规模达到31.2吉瓦，其中调峰储能装机规模仍稳居第一，电化学储能的累计装机规模位列第二，达到
发展的必然应用模式。目前，部分地区建立了按效果付费的调频辅助服务付费机制，按机组性能的调频付费模式使得储能能够捆绑火电机组共同提供服务。这一模式类似混合动力汽车中的能量回收电池，既能够提高火电机组的

。据CNESA统计，1-9月，我国新增投运电化学储能装机规模仅207.6万千瓦，同比下降37.4%。 在中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇看来，造成电化学储能进入减速调整期的原因很多
、转换效率等技术指标上提升较大，但循环寿命、容量等级等与实际需求仍然存在差距。电化学储能技术路线众多，不管是哪一种电池，都各有优缺点。比如铅酸电池寿命短，锂离子电池安全性问题突出。现在还没有一种电池能同时满足

手应指向哪里? 对于储能这样一个高技术门槛的产业，可持续的商业模式有赖于具有竞争力的产品性价比，以及开放成熟的电力市场。从技术上来讲，锂离子电池的成本从2010年到现在已经下降了约80%，这个速度
电网的资产利用效率是偏低的。在未来电力需求增长潜力依然巨大的情况下，储能是有必要全面纳入电力系统的整体计划中。高比例的储能装机容量是电力系统对现在运行形式的变革，例如省内的新能源消纳、跨省的新能源消纳