电池主栅

中利腾晖高层经过慎重讨论和研究，提出了研发四栅线电池组件的需求。在中利腾晖技术研发人员的共同努力下，高效单多晶四主栅电池组件系列在2013年初被研制成功。此次日本专利的授权，是公司技术创新和知识产权保护

，可分为5类：树状裂纹、综合型裂纹、斜裂纹、平行于主栅线、垂直于栅线和贯穿整个电池片的裂纹。图1：晶硅电池隐裂形状2、隐裂对组件性能的影响不同的隐裂，对电池片功能造成的影响是不一样的。先来看一张电池片的

系统，成功将多晶背钝化电池转换效率提升至19.6%的水平。这款新的高效蓝宝石系列电池的设计还包括了四条主栅线以及低光致衰减（Light Induces Degradation， LID），在60片

后的又一新产品，鑫金刚技术取得进展，是协鑫在推出四主栅组件、96片超大高功率组件、双玻组件之后的重大突破，是成功打造全球领先的一站式综合能源服务和解决方案提供商的重要一环，要形成设计+产品+服务一体化
11月5日，协鑫集成(002506.SZ)在无锡中国国际新能源大会暨展览会上发布了鑫金刚组件系列新产品，宣布在光伏组件效率上再获重大技术突破，新发布的组件效率已接近电池效率。光伏组件转化效率的

年，荣获总装备部GaAs太阳电池首席专家称号 　　2004-2005，荣获获航天人才奖 　　2009-2010 荣获航天科技集团公司优秀专利发明人 2、主要贡献 　　中国空间主
期间，GaAs多结聚光电池效率突破36%，GaAs聚光电池地面应用先驱之一； 　　 十一五和十二五期间，在晶体硅太阳电池技术上取得了重要突破，传统结构单、多晶批产平均效率达到行业最前列水平：高效多晶四栅电池

，只有与高掺杂的硅才可以接触良好。由于TiO2没有很好的钝化功能，人们在当时并没有过多的考虑钝化。而且由于减反射层在金属电极之上，因此沉积的时候需要用模版遮挡主栅，以便后续的串焊。 虽然这一时期，在
ITO，蒸镀Ti/Pd/Ag叠层栅线，背面蒸银作为背面电极。该电池设计开路电压达到692.4mV，填充因子达到79.4%。由于退火温度的不同，这里沉积的非晶硅并未结晶为多晶硅，而是达到了类似薄膜硅电池中的

2015年9月21日，航天机电汽车股份有限公司(以下简称航天机电)宣布其完成太阳能电池和组件产线的全面升级，所有电池和组件产品从三栅升级为四栅。从即日起航天机电将向全球客户提供拥有四条主栅线的高效

索比光伏网讯:2015年9月，航天机电汽车股份有限公司（以下简称航天机电）宣布其完成太阳能 电池和组件产线的全面升级，所有电池和组件产品从三栅升级为四栅。从即日起航天机电将向全球客户提供拥有四条主栅

2015年9月21日，航天机电汽车股份有限公司（以下简称航天机电）宣布其完成太阳能电池和组件产线的全面升级，所有电池和组件产品从三栅升级为四栅。从即日起航天机电将向全球客户提供拥有四条主栅线的高效