电气化

可再生能源电力增长曲线 日益增长的电力需求，从迫在眉睫的向电气化交通的转变，到试图使建筑的供暖与制冷变得对气候友好，都加大了加速扩张的压力。政府计划在2019年底前通过必要的立法，提高未来可再生能源拍卖容量

灵活性，整个价值链包括供电、输电、配电和需求环节，将有助于减少整个系统的成本。 创新的三趋势： 趋势一：终端使用行业电气化 可再生能源发电的电气化包括有终端使用者脱碳生活(交通、建筑和工业)的基石

。其重点包括电气化、可再生能源、储能、核能，以及电网现代化。除了储能部署目标外，计划草案要求到2025年生产33万辆轻型电动汽车，到2030年部署装机容量为3,500MW海上风电项目。

电气化、网联化、智能化和共享化的产业变革背景下，纯电动、混合动力、氢燃料动力、增程式等新技术、新政策将从不同角度推动汽车动力市场进化，全球汽车动力系统将步入多元化发展时代。 把绿色能源带进生活，让

。除了要遵守技术和安全规定以外，不能对环境及当地的文化遗产造成不良影响。 去年三月上任的秘鲁总统Martn Vizcarra政府正在努力实施于一年前通过的气候变化法案。力争在2021年实现农村的完全电气化。

)地区(近阿雷基帕市)的评估工作必须在两年之内完成。除了要遵守技术和安全规定以外，不能对环境及当地的文化遗产造成不良影响。 去年三月上任的秘鲁总统Martn Vizcarra政府正在努力实施于一年前通过的气候变化法案。力争在2021年实现农村的完全电气化。

Joya)地区(近阿雷基帕市)的评估工作必须在两年之内完成。除了要遵守技术和安全规定以外，不能对环境及当地的文化遗产造成不良影响。 去年三月上任的秘鲁总统Martn Vizcarra政府正在努力实施于一年前通过的气候变化法案。力争在2021年实现农村的完全电气化。

成本也有了大幅下降。数字化进程重塑电力及制造业，大大降低了能源使用，提高了能源利用效率。 展望未来，以新能源为依托的电气化发展水平是经济低碳化发展的关键因素。目前，电动汽车产业发展势头良好，预计在
2030年之前就可以和传统燃油车分庭抗礼;重型陆运、海运及空运领域，电气化和生物燃料技术已经取得重大突破;水泥、钢铁等高耗能产业已经有了较为成熟的电气化技术，并且成本正在快速下降。因此，电气化发展水平

融资模式提供。 肯尼亚全国的电气化率从2009年的23%跃升至2018年的75%。在世界银行的支持下， KOSAP计划旨在利用太阳能帮助肯尼亚落后社区的发展。 虽然位于维多利亚湖、内罗毕和蒙巴萨之间的
南部走廊人口稠密，在政治上占据了重要地位，但位于北部和东北部的数百万人仍未通电。 为了弥补这一差距并于2022年实现全国电气化，肯尼亚正在开展工作。与此同时，大型太阳能项目开始达到里程碑节点

一系列移动能源产品的发布，这一图景缓缓浮现在人类面前，一个万物皆可发电的时代即将到来。 学界公认，前三次科技革命，满足了人类从吃饱、穿暖、住行电气化到社交网络化的物质层面需求。而第四次科技革命，将满足