电动

刺激计划，特别是风电、光伏和电动汽车的快速发展，导致市场对硅、锂、钴、铁矿石等原料的需求进一步上扬。 根据国际能源署（IEA）的数据，实现巴黎气候协议的目标，到2040年全球对关键和稀有矿物的需求
将比现在翻两番。一辆电动汽车需要的矿产资源是传统汽车的6倍。陆上风电场需要的矿产资源是燃气发电厂的9倍。未来几年数量急剧增加的电动汽车和电池需要大量的钴、镍和锂，以及稀土元素，风电投资还需要大量的稀土和

，韩国政府就提出了大力推动电动车领域的技术创新，力争在2025年之前将上路的环保汽车数量增加到283万辆，电动汽车的价格降低至少7500欧元，降价主要通过开发新平台和使用其国产电池材料来实现

企业入场，必须有相应规章制度对其权限进行约束，以保证所有企业处在同一起跑线。 不过，一位浙江的光伏企业代表则认为，就像在电动汽车充电领域一样，光伏企业无需惧怕电网企业的竞争，关键是做强自己。 根据

全省供暖清洁化。 加快推广绿色交通工程。加快推广绿色交通，创新电动车发展商业模式，结合多元化应用场景，建立换电充电相结合的基础设施体系，鼓励共享经济与绿色交通相融合。十四五末期，市政车电动化率100
%，出租车电动化率100%。率先实现全省汽车电动化。 积极推进绿氢终端应用。发挥青海光伏发电成本低的优势，推动光伏发电制氢产业化发展，打造规模化绿氢生产基地。积极探索氢气在冶金化工领域的替代应用，有效

，马斯克表示，特斯拉的目标不是成为一家汽车公司。太阳能、固定式储能和电动汽车公司都是可持续能源未来的一部分。 马斯克的弟弟、特斯拉董事会成员金巴尔马斯克（Kimbal Musk）随后也发表了证词

编者按：光伏屋顶是马斯克重点关注的项目之一，虽然光伏屋顶只是特斯拉业务的一小部分，但对于马斯克的愿景来说，从电动汽车制造商向更宏伟的企业转型至关重要：为每个家庭提供清洁能源需求的一站式服务。多年来
特斯拉业务的一小部分，但对于马斯克的愿景来说，从电动汽车制造商向更宏伟的企业转型至关重要：为每个家庭提供清洁能源需求的一站式服务。特斯拉宣称的使命是加速世界向可持续能源的过渡，而马斯克多年来一直在

估计明年会400万，后年600万，现在就是到了快速增长的时候了。2030年预计会到8000万，2035年1.6亿，2040年3亿。3亿辆电动车，意味着我们的储能潜力是多大呢？如果一辆车耗用65度电，车载

直流120kw充电桩，待正式投营之后，就可以为电动车用户提供充电服务。 能源至净 生活至美 在国家3060碳达峰、碳中和目标的大背景下，中国石化提出坚定不移迈向净零排放，围绕打造世界领先洁净能源

许多分析人士认为，与电池驱动的电动汽车相比，氢动力汽车（又称燃料电池电动汽车）没有什么经济意义，因为电动汽车的购买和运行成本更低，而且能效是燃料电池汽车的两到三倍。而且，消费者也在接受电动汽车，去年