电动
欧洲市场，其中出货到中北欧国家占比超30%，法国占比约30%，德国占比约20%，其他欧洲国家不到20%，计划2022年光伏组件出货达到5GW。同时，横店东磁还有动力电池业务，受益于电动二轮车、便携式储能
去的50年里，莱姆电子一直致力于电量传感器的研发、生产、制造和服务，并取得了从实现电动化的轨道交通到能够提供30%节能的电机驱动设备等亮眼成绩。同样，在过去十年间，莱姆电子在快速发展的风电、太阳能
、新能源汽车、储能等领域取得了丰硕的成果。张宗慧介绍：“自莱姆电子首台传感器应用于电动轨道交通领域后，我们一直往更多的领域拓展。比如：在变频器领域，使电能消耗节省30%以上;在风电领域，每100台风机有50
7月8日，安徽毅威电动宝盈超级充电站投产运营，场站全部采用阳光电源充电设备，中国电动汽车基础设施促进联盟、政府相关领导莅临投运仪式现场，和行科技、和瑞出租、开迈斯、长安宜行等企业能源业务负责人出席
。该超级充电站位于合肥市宝盈电动汽车综合体内，50台阳光电源IDC120集成式充电桩整齐排列，因集成桩的独立散热风道设计、高防护等级和充电效率、全生命周期免维护等特质，充电站单日可实现充电1200车次
。电力行业投资最接近可持续发展轨道，现在每年电力行业的年度投资达到9000亿美元，如果未来继续以与过去3年相同的速度增长，那么到2030年投资额将达1.2万亿美元。电动汽车方面，2021年全球的销量同比
翻了一番多，今年依旧保持强劲增长势头。10年前的2012年，全球仅售出12万辆电动汽车，而去年每周的销量都比这一数字多。今年的订单更是多到无法满足需求，其中80%以上的电动汽车销量集中在中国和欧洲，全球
安排3800万元财政资金发放政府惠民消费券，用于零售餐饮、家电、电动摩托、农文旅体领域消费；动员、组织银联及各参与活动银行等金融机构、各类消费平台创新金融消费产品，采取实惠有效的金融、消费服务方案
免除了可再生能源税。据悉，德国政府原计划2023年初取消可再生能源附加税。政府称，一旦电力成本下降，电动汽车和化石燃料替代品将会更加可行、更具吸引力。如今，因能源价格高企，德联邦政府启动减负措施
缩小到200元左右，以60kWh电池包为例，两种类型电池包成本差为12000元左右。在三元材料显露降价趋势和磷酸铁锂材料维持高价的预期下，机构预计三元和磷酸铁锂成本差或将进一步缩小。市场端，随着电动
汽车渗透率提升，尤其是主流车企纷纷开始涉足中高端车型，在成本可控范围内，三元材料性能优势更加凸显。一方面，用户对续航600公里以上中高端电动车的需求越来越大，广汽、蔚来、上汽、戴姆勒等整机厂相继推出多款续航
安全管理。加快实施电能替代工程，持续提升电能占终端能源消费比重。加强需求侧管理和响应体系建设，引导工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、加氢站、虚拟电厂等参与系统调节，提升电力需求侧响应和电力系统综合
农村用能电气化水平。淘汰和更新老旧农业机械装备，实施大中型灌区节水改造。推广农用电动车辆等节能机械和设备设施，发展节能农业大棚。鼓励农村住房建设同步实施墙体保温、屋面隔热、节能门窗、被动式暖房等节能降耗
工作计划，加快车辆电动化进程。以公共领域用车为重点推进新能源化，积极推进城市建成区新增加和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源车辆，到2025年，清洁能源及新能源公交车占比达
100％。加快电动汽车充电基础设施建设，在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。加快车船结构低碳化。严格执行车船污染物排放标准，全面实施轻型车和
协会会长、阿特斯中国区销售副总裁张国兴作开场致词。张国兴表示：实现双碳目标，涉及能源供给和使用两个方面。在能源使用方面，主要是提高用能的电气化程度，使用电能替代化石能源，比如，这两年电动汽车快速增长就是
