电动车续航
电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。该系统是由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计和制造的。特斯拉选择了薄膜柔性光伏系统作为其中国电动车光伏充电站首选的系统解决方案。汉能太阳能将交付两种
建成。特斯拉选择了薄膜柔性光伏系统作为其中国电动车光伏充电站首选的系统解决方案特斯拉选择了薄膜柔性光伏系统作为其中国电动车光伏充电站首选的系统解决方案汉能太阳能为特斯拉提供的光伏充电站系统可以在给爱车
去年在全球只销售了22000辆车，按照这个速度，要20年以上的时间才能让电动车数量超过传统汽车。超级充电站马斯克透露出最重要的信息是：特斯拉将在国内建立以太阳能为电力来源超级充电站。马斯克说：我认为对
内寻求本地化生产。但是，这一计划还在早期阶段。现在的Model S的确贵了一些，消费者需要更便宜、续航能力更强和更有吸引力的汽车。马斯克同时提到了特斯拉新车计划，除了产量较少的高端车型Roadster
却打破了陈规。以前的电动车速度不快，外观也不够拉风，续航能力更是问题，但消费者想要的并不是一款低质量的环保汽车，因此，特斯拉所努力的方向，是做出能够在各个方面打败传统汽车的电动车。马斯克认为还好
这是最重要的，对于电动车来讲，就是它的续航能力，这也是大部分人所关心的，充电以后能走多久，如果续航能力长的话，我觉得这是需要推介的。
陈伟鸿：很多人觉得你重新定义了汽车，因为在你之前，几乎没有
/年、快换充电终端系统680套/年，以及其他与充电站配套设施相关的产品以及服务，2015年可实现营业收入4.8亿元。●机构点评：钟师(汽车行业分析师)：充电站的作用更接近于急救站，特别是随着电动车
续航里程的不断上升，用户自行在家充电已可以满足日常中短距离的正常行驶，类似项目的前景有待观望。 ●太阳能电动汽车项目●项目时间：2013年●项目金额：5112万元●盈利模式：太阳能电动汽车是在此基础上
，这些四轮电动车售价低的一万多元，高的两三万不等，时速约五十公里，续航里程能达到六七十公里。在一些高配车辆中，还装有太阳能电板。记者发现，这些车辆做工粗糙。掀开引擎盖，里面空空荡荡，一些连接着零部件的
电动汽车安全，他们对每台车都有监控。不监控位置，主要是车速、电池运行状态等方面监控。此外，相比四轮电动车的续航里程短、时速慢，电动汽车时速能高达100公里。
正受到多重利好影响。业内分析人士认为，今年有几大因素将促进纯电动车的加速爬坡。首先，因为电池技术不断升级，纯电动车的续航里程正在稳步提升。其次，电池价格的下降速度较快，整车生产成本趋于减少
评。
特斯拉的Model S和比亚迪的秦，一个是坚持走高端、纯电动的豪车路线，风行全球，被称为电动车中的苹果； 另一个则采取混合动力系统，以亲民的价格和自有技术成为国内自主品牌电动车的典型代表。两家
尽管电动车要远比那些油老虎环保得多，但很多人会觉得电动车充的电其实并不环保，因为多数都来自于火力发电场。NTS为此开发了这款SunCycle货物自行车，使用了太阳能发电。60瓦的太阳能电池板装在货物
。在手把上有一块屏幕，用户可以选择提供多少助力。36伏、14.3安的锂离子电池可以提供40千米的续航。前面的那个大箱子可以锁上，最高载重45千克，自行车本身是31千克。SunCycle预计于5月开始发货，目前正接受预订，价格为3900美元。
航空公司与空中客车、加拿大生物燃料网络宣布将在可持续航空替代燃料的研究和生产方面展开合作。8月，政府宣布，投资增建一所采矿创新中心，为北部的矿业勘探与开发培养所需要的专业人才。9月，政府宣布，将投资
。 8 9 下一页 余下全文 韩 国电动汽车应用取得进展，政府大力调整核能发展政策，加强核电站安全管理。3月，韩国现代汽车在蔚山工厂开始量产途胜ix氢燃料电池电动车，以氢氧反应过程中产生的能量为
可有可无。福特的营销理念就更实际了。增加续航量，结合环保概念，走中低端的话，这款车还是比较容易被接受吧。太阳能电动车的未来制高点，先到者先得。然而，当先行者Karma停滞不前的时候，C-MAX已经悄然赶上。太阳能电动车未来之争，追寻太阳的道路上谁能走得更远，或许今年你我就将见证。
，正如电动车不能解决续航和充电的问题一样，不用电空调在使用中难免遇到多种问题。 空调节能重点仍是对制冷技术的改变，如何实现压缩机的节能、如果提高制冷剂的工作效率，是空调制冷的重点。相信目前所有的制冷企业都在为优化这一要点做这重点。但我们相信，随着技术的不断成熟，不用电空调会在未来与我们相遇。
