电动车电池

这家Fisker可能名不见经传，但它却是电动车行业里命运最坎坷的一位。Fisker的创始人Henrik Fisker，此前曾任奥斯顿马丁和宝马的设计总监。他于2007年创立自己的电动汽车
5500万美元，成为Fisker新的金主，并且陆续重启Fisker的电动汽车事业。事隔3年，Fisker终于复出。他们刚刚申请了固态锂电池专利技术，官方并未透露更多的技术细节，只是宣称这种电池的能量密度

潜心研究电动车技术鲜有发声，偶有露面则一直为大力提倡使用绿色能源，发展电动汽车鼓与呼。在这背后，源自其为国民计，为国家能源安全及环境战略的社会责任感。企业家要考虑国家发展的需要优秀的企业家要高
中国要降低对石油的依赖。不是每个国家都有汽油，但每个国家都有太阳，中国又有很多沙漠。中国的沙漠面积1%，如果铺上太阳能电池板，我们中国十三亿人民的用电就解决掉了。新能源是未来，事关重大。中国最近

多晶硅片1元/片。相对于已成主力的金刚线切多晶片而言,目前的单晶是没有优势的。本周,单晶组件价格已经跌破2.9元/瓦,挤压单晶电池价格跌破1.73元/瓦,面对5.6元/片的硅片价格,单晶电池端两头受挤
/片的价位下降价,让利电池组件端,让多晶产品继续缩小与单晶的效率差,同时扩大性价比优势,率先进入光伏平价上网的产品序列。从长期来看,单晶、多晶的竞争主要受两个因素的影响:一方面是政策因素,另一方面是

为提升德福e.home房车的电池续航能力，它的全身安装了334平方英尺(约31平方米)的太阳能电池板。在峰值运行时间, 它应该能提供多达3千瓦的额外电力。e.home房车电动机额定功率为80千瓦，不
载重情况下，续航能力可达174英里(约280公里)，根据新欧洲行驶循环(NEDC)，在现实生活中，该车的续航约140英里(约225公里)。虽然电动车在载重状态下续航能力会下降，但德福公司称，它的续航能力仍可达103英里(约165公里)。此外，该房车内部装修精美，售价尚未公布，但预计将会十分可观。

单独输送。该太阳能道路的出现让电动汽车的充电方式出现全新想象：边跑边充电。秘密埋藏在地底下。试验道路的太阳能电池上预埋了一组可产生磁力的导磁装置板，根据磁生电电生磁的原理，当无线充电电动车接收到磁即可
日前，在浙江绍兴，总重量达200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。这标志着该道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路。承重200吨、ink"光伏发电、电动智能车辆

，性能卓越、。 由于具有易操作性和立异性，该设备已赢得了沃尔沃和特斯拉等汽车公司的支撑，将来会广泛地用于电动车充电站和公共停车场等，专门为电动汽车充电。 太阳花的花瓣形外装不仅仅只是为了高颜值
了军方各种严苛条件下的诉求。 据了解，与传统太阳能电池板相比，这种智能化花朵行的太阳能系统能提升40%的发电量，年均发电量在4000千瓦时，正好能够满足一个欧洲家庭一年的用电需求。同时实现了根据用户

出现全新想象：边跑边充电。秘密埋藏在地底下。试验道路的太阳能电池上预埋了一组可产生磁力的导磁装置板，根据磁生电电生磁的原理，当无线充电电动车接收到磁即可转换成电。具备电转换装置的电动汽车在太阳能公路
200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。这标志着该道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路。承重200吨、光伏发电、电动智能车辆无线充电、冬季化冰雪在太阳能公路仍是一个