电动汽车充电桩
建设，构建“能源流、数据流、业务流”三流合一的一体化运营平台。电动汽车充电站站内的变电站可逐步提供96万千伏安变电容量，为周边工业园区提供强大的电力保障;数据中心站采用全元素模块机房，能容纳10个
IT微模块、1900余台服务器，可与社会共享强大算力和数据存储服务;光伏站装机容量330千瓦，每年可生产31万度清洁电能，减少二氧化碳排放260吨;充电站拥有14个快速充电桩，可提供0-160千瓦灵活宽幅充能
重要作用。汽车全产业链一站式服务电动化浪潮席卷，面对不断增加的充电基础设施，DEKRA德凯可提供充电系统、充电桩产品相关测试与认证，保障电动汽车基础设施安全。而伴随动力电池大规模生产，DEKRA德凯也在
EMC电磁兼容测试服务。随着行业发展和政策推动，电动汽车成为市场焦点。作为中国汽车产业的领跑者，比亚迪致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”。经过20多年的高速发展，比亚迪业务布局涵盖汽车、电子
电网侧，因地制宜发展新型储能，在电网关键节点配置储能不仅可以提高大电网安全稳定运行水平，还可以帮助电网降低输变电设施投资。如建设变电站+储能、电动汽车充电桩一体化建设模式等，储能不但能够有效增加电网的
。该站设有12台160kW直流充电桩，能同时为24辆车充电，有效解决电动汽车“充电难”问题。同时，利用车位棚顶、屋顶和变电站周边闲置空地，铺设光伏400kW。在日照条件充足情况下，光伏区每天发电3000
千瓦时，可满足60台/次小型电车充电需求，若有富余电量，则可余电存储。在充电桩和换电站区域配置的2套480kW/860kWh海辰储能系统，不仅可存储光伏绿电，实现就地消纳，还可在电价非峰负荷时段充电
参与系统调节。通过市级互联互通充电桩平台提升充电设施的智能化水平和协同控制能力，引导电动汽车发挥削峰填谷作用，至2025年全市新增智能充电设施20万个。2025年全市需求侧调节能力不低于最大用电负荷5
能力。发展分布式智能电网，加强有源配电网规划设计和运行研究，合理确定配电网接入分布式可再生能源比例，提高配电网接纳分布式新能源能力。引导自备电厂、高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等
产品性能的有力证明。一体化生态布局持续满足客户需求为持续满足客户需求，固德威在原有光伏及储能逆变器基础之上，正积极加码布局储能电池、光电建材、电动汽车充电桩、虚拟电厂、智慧能源管理系统等新技术和新业务
，全力构筑从家庭到工厂到园区的智慧能源生态场景。以光伏储能逆变器为核心，集光、储、充为一体，搭配固德威光电建材、储能电池、智慧充电桩及智慧能源管理平台的EcoSmart
Home，致力于满足不断
新能源为主体的新型电力系统。大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网。加快推进
公路、绿色铁路、绿色航空。鼓励不同类别、不同等级的交通基础设施共用通道、线位、桥位，提高通道利用效率。有序推进充电桩、配套电网、加气站、加氢站等基础设施建设，鼓励在枢纽场站和停车场内建设充电设施，进一步
石能源消费比重持续下降，清洁能源消费比重不断提升。截至2021年底，我国煤炭消费占比下降至56%，清洁能源消费占比提高至25.5%;低碳节能生产改造深入推进，电动汽车充电基础设施、充电网络不断完善，终端电气化
%。能源开发方式将呈现集中式与分布式并举的特点。能源利用方式将呈现复杂多元。电能利用范围延伸到许多以前不用电的领域，电动汽车、数据中心、能效服务等各种新型用能方式和服务需求大量涌现，电、气、冷、热、氢等
可再生新能源。许多电力电子设备也在创新开拓与电网结合的双向电源技术。例如，新能源汽车的双向车载充电机、双向直流充电桩等设备，使电动汽车即可从电网充电，也可以通过V2G技术将存储的电能输送回电网。还有全球
服务;太阳能发电技术服务;电气设备销售;电动汽车充电基础设施运营;以自有资金从事投资活动;数据处理和存储支持服务;互联网数据服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;工程管理服务;储能技术
(象牙及其制品除外);汽车装饰用品销售;电池销售;新能源汽车换电设施销售;新能源汽车整车销售;机动车充电销售;分布式交流充电桩销售。企洞察股权穿透数据显示，该公司由广汽集团(601238)持股，出资比例为55%。
