、医疗CT机轴承、深井超深井石油钻机轴承、海洋工程轴承、电动汽车驱动电机系统高速轴承(转速≥1.2万转/分钟)、工业机器人RV减速机谐波减速机轴承、盾构机轴承、机加工数控机床、大型轴承热处理设备制造
量≥500mAh/g,循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%)、电池隔膜(厚度≤12μm,孔隙率35%~60%;电池管理系统,电机控制器,电动汽车电控集成;电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率
合理、运行高效、安全稳定的充电基础设施体系,基本满足全省电动汽车充电需求。二、发展目标到2025年,全省建成充电设施20万个,基本实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、电动汽车充电桩“乡乡全覆盖”。以成都
建设和应用,加快实现电动汽车充换电站“县县全覆盖”,充电桩“乡乡全覆盖”。到2025年,建成普通公路服务区充电网络。积极推动新能源汽车换电模式应用试点工作,有序开展燃料电池汽车示范应用。推进加氢站、交换
、邮政快递、民航机场等新能源汽车应用占比。促进新能源汽车消费,以甲醇汽车和纯电汽车为重点,加大甲醇加注站、充电桩的建设力度,加快构建形成方便用车、养车的市场环境。到2025年,新增城市公交车新能源
,大力发展建筑电气化、建筑光伏一体化、建筑直流配电和分布式蓄电,并与智能充电桩有机结合,实现未来建筑的柔性用电,探索形成城市新型柔性用电系统。推动新建公共建筑逐步全面电气化,提高建筑终端电气化水平。推进
(库)和公共停车场(库)设置充电设施比例不低于10%,具有快充充电车位的数量不应少于安装充电设施泊位数量的30%。到2025年,新建公共、专用充电桩500个。加强充电设施信息互联互通管理,鼓励自(专)用
新能源汽车应用占比。加快推进制氢、储运技术应用和发展,实施清洁热能示范项目、分布式天然气能源项目,建设加油、充电、加气、加氢和加甲醇等一站式综合能源服务站,完善电动汽车充电基础设施体系。到2025年
、合同节水管理等模式。推动党政机关、事业单位、团体组织等公共机构采购使用节能和新能源汽车,完善公共机构新能源汽车使用的基础设施,增加新能源汽车专用停车位、充电桩数量。建立健全节约型机关常态化、长效化机制
虚拟电厂建设试点。积极推进源网荷储充一体化和多能互补发展,推广以分布式“新能源+储能”为主体的微电网和电动汽车有序充电,积极探索低成本、高安全和长寿命的新型储能技术应用。鼓励区内企业积极参与绿色电力
标准建设,并实现光伏应装尽装,实施既有枢纽设施的绿色化改造。统筹规划、加快推进充电桩设施建设,提升区内新能源充电桩总规模,“十四五”期间新建公共、专用充电桩1400个。严格落实新建社区配建要求,加快
侧响应体制机制,引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节,建设坚强智能电网,提升电网安全保障水平。落实新能源企业同步配套建设储能设施要求,推动电网
绿色港口及航道建设,加快港口建筑节能和设施设备节能改造,在港口码头及港区堆场推广使用LED灯替代传统的高压钠灯。加快推进高速公路服务区、公交场站、停车场、客货枢纽等区域充电桩、充电站、加气站等配套设施
自治区天然气管网,构建“全区一张网”。优化天然气消费结构,保障民生用气需求,鼓励多气源保障管道气未覆盖区域用气需求。加大电动汽车推广使用,推进电动汽车充换电基础设施建设。(二)节能降碳增效行动1.提升
。积极推广应用节能环保技术和产品。全面实施高速公路标准化施工。推进绿色服务区建设与运营,鼓励公路服务区和收费站实施节能技术改造。加快规划建设充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施。推进交通基础设施
作伙伴进行了深入的技术交流。作为中能电气的明星产品,7kW交流充电桩首次亮相展会,便吸引了大量的看展、参展人员。该产品主控板采用具有嵌入式操作系统的单片机,可设置自动充满、定时间、定金额、定电量四种充电模式
,可预留
RS45 组网通讯接口,并提供选配的GPRS
组网方式。产品有立柱式和壁挂式两种安装方式,可提供50Hz交流电,适用于大、中、小型电动汽车充电站,包括城市居民小区、购物广场、电力营业
生产总值能耗降幅完成国家下达目标任务。30万千瓦以上煤电机组全部完成超低排放改造,实施2台煤电机组节能改造升级。全市电动汽车保有量约700辆,成品油全面升级至国六标准。市、县(区)城市建成区20蒸吨/小时
专业服务机构;结合新能源汽车市场发展,引进充电桩运营企业,不断培育壮大新能源服务业。到2025年,累计引进新能源服务企业2-3家。5.培育“新能源+”新业态。积极开展农光互补试点,将光伏电站与特色农业