电动汽车充电桩
随之而来：他们懂汽车吗？但这也是特斯拉的坚持：即倒逼更多传统车企巨头投入电动汽车研发特斯拉现在急需深谙汽车行业的高管，尤其在打通政府关系、产业合作关系上。它的充电系统，没有政府和产业的大力支持，太难
表示非常希望大公司也来做电动车。那些大的汽车公司对我们有点担心，他们担心了以后，可能更愿意自己也去做电动汽车了，我觉得这是好事。这样反而能够迫使他们，或者说倒逼他们去重视电动车这个市场。就是要让这些
营等一批智能微电网和智能变电站。12.建设车用清洁能源配套设施。优化电动汽车充电设施布局，重点加快建设通州土桥、小营等充换电站及清华园、望京等P+R停车场集中充电桩群。发布天然气汽车加气站行业发展规划
学习榜样，但技术上我们不输于它。丰满的蜜月之后，本土化生产不易、充电桩等基础设施不完善、价格尚处高位等骨感现实扑面而来，特斯拉的中国烦恼刚开始。
烦恼1：小伙伴还差谁
上个月在交车现场
重要任务。
汉能便是特斯拉选择的重要小伙伴之一。据汉能负责人介绍，特斯拉早在今年3月21日便开始与汉能接触，4月11日左右确定合作，目前，汉能主要负责特斯拉北京和上海的充电桩项目，这种超级充电站20
北京首批用户交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。该系统是由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计和制造的。特斯拉选择了薄膜柔性光伏系统作为其中国电动车光伏充电站
首选的系统解决方案。汉能太阳能将交付两种电动汽车光伏充电站系统，目前第一阶段的安装工作已经完成。同时，汉能太阳能还为特斯拉位于上海嘉定汽车城的中国第一座超级充电站提供了固定式光伏系统解决方案。而光
充电桩来使用。OFweek视点：如今，特斯拉在中国的一举一动都备受关注，不只在电动汽车刮起旋风，更是在太阳能光伏领域也掀起大波大浪。傍上个红人，晶澳、特斯拉相互成就吧
，光伏充电桩等基础设施的建设将成为新能源汽车发展的关键因素。专家认为电动车和光伏有非常大的契合点，不光是特斯拉需要。目前汉能已与多家国内外汽车制造商展开合作，探讨和研究从电动汽车储能、发电系统、光伏车顶以及
索比光伏网讯:前几日，期盼已久的特斯拉电动汽车首次交付中国用户使用，作为在华的首秀，此次活动特斯拉吸引了众人的眼球。交车仪式上，特斯拉创始人之一兼CEO---马斯克出席并亲手将钥匙交给了十余位中国
发展新能源汽车战略不变，以纯电驱动为发展战略取向不变，政府扶持政策趋向不变，中国政府将进一步加大支持力度，健全法规标准完善财税政策，推进节能与新能源汽车的发展。目前电动汽车的电力供应来源主要还是煤炭发电
，仍然间接存在着对环境的污染。在特斯拉CEO马斯克的眼中，他预期中的新能源汽车产业应该是无污染、可持续的发展模式。从长远来看，可持续的清洁能源供应是推动电动汽车发展的重要基础。太阳能是一种可再生资源
，光伏充电桩等基础设施的建设将成为新能源汽车发展的关键因素。近日，在北京特斯拉首批车主交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。该系统是由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计
，中国将坚持发展新能源汽车战略不变，以纯电驱动为发展战略取向不变，政府扶持政策趋向不变，中国政府将进一步加大支持力度，健全法规标准完善财税政策，推进节能与新能源汽车的发展。目前电动汽车的电力供应来源主要
评价你的中国对手比亚迪？
马斯克：我对比亚迪的电动汽车没有足够的了解，因此无法对它进行打分，我对它的了解主要来自于巴菲特对它的投资。他们的车还没有在北美出售，因此我没有机会体验。我看了比亚迪
电动汽车的照片，看起来没有那么好。（记者注：在彭博电视台对他的采访中，记者问他对比亚迪怎么看，他先是一阵大笑接着他问记者，你见过比亚迪的车么，我觉得从产品层面他就是不够好，你要先是个好产品吧
获得了ElonMusk认同，对中国光伏而言，也是一件酷毙了的事儿。特斯拉光伏合作伙伴日前，ElonMusk否认了特斯拉在中国的充电站将采用他所控股的美国公司Solarcity（特斯拉在美国的充电桩均由
汉能已与多家国内外汽车制造商展开合作，探讨和研究从电动汽车储能、发电系统、光伏车顶以及各种光伏汽车及周边系统应用的课题。她认为电动车和光伏有非常大的契合点，不光是特斯拉需要。不过，虽然特斯拉宣称这一
