电动化
汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速碳中和进程，通过10到20年时间实现我国能源增量的70%以上、存量的50%以上的可再生清洁化替代。通威股份主营晶硅、光伏电池及组件业务。全国人大代表
协作配套能力，推动规模和质量提升。 辽宁省发展智能制造、绿色制造和服务型制造。着力发展高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业，超前布局储能等未来产业。 吉林省推动汽车电动化、智能化、网联化、共享化
到0.26元/千瓦时以下，届时光伏发电成本将低于绝大部分煤电。如进一步考虑生态环境成本，光伏发电的优势将更加明显。 刘汉元建议，加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速碳中和进程，筑
继2020年全国两会上提交了电化学储能助力新基建、加快工程机械和重卡电动化两项提案后，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群今年将再度结合自身在能源领域的专长，在今年两会期间提交两份提案，分别为《关于
中国将有以下变革：第一，借助光伏、风电装机增长，电力系统将实现完全脱碳;第二，氢能源将实现全面商业化，特别是在航空等领域;第三，钢铁、建材、交通等能源消费部门，将进行大规模的电动化和氢能化改造;第四
34款换电重卡、铲车、叉车等工程机械产品，全方位匹配电厂、港口、钢厂、矿区、城市渣土、水泥搅拌等场景的电动化应用需求。 到去年年底，国家电投已落地换电重卡、工程机械累计突破5000台，分布在北京
电厂等换电站项目建设，加快电煤运输、装卸等工程车辆电动化进程。支持南网电动、特来电、黔之星等龙头企业在全省布局建设充电站力争建成充电桩4500个。 大力发展新能源。主动适应2030碳达峰、2060
以上。能源与交通创新中心(iCET)预测，中国全电动化私家车2050年将占85%。全球确立碳中和目标，给了新能源车赛道一剂强心针，资本市场给予特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力极高的估值，特斯拉近十年估值
这些即将为欧洲本土车企提供配套的电池企业，都对欧洲汽车电动化和减少温室气体排放、实现碳中和在做着贡献。
据欧盟预计，由12个成员国领衔的29亿欧元补贴支持，预计将吸引约90亿欧元社会资本的参与和投资
，将加速欧洲本土电池产业链的建设，吸引更多投资向欧洲本土聚集。
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2500亿欧元电池市场
近年来，由于欧洲实施了非常严苛的碳排放标准，汽车生产商们不得不加快电动化转型的步伐。一项研究分析，基于
第一次真正有机会实现能源自由，新能源也将成为最便宜的能源，这将会诞生一堆伟大的公司和机会。汽车、工程机械，船舶等典型能耗大户，都在全面往电动化转型。狂飙的新能源汽车资本市场：Tesla，蔚来nio为代表的
及工程机械约1GWH，出货量千台级别，后续将成指数级增长。随着电池产量扩大及成本的继续降低，基于完全市场化且想象空间巨大的储能及重卡，工程机械的电动化处于爆发的前夜。
三、电动重卡大有未来
储能
