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电动化
装备低碳转型。加大城市公交、出租等领域新能源车辆推广应用力度，推动城市公共服务车辆电动化替代，鼓励将老旧车辆和非道路移动机械替换为清洁能源车辆。鼓励各市开展燃料电池汽车推广应用，在济南、青岛、潍坊、济宁
超低能耗、近零能耗的绿色时代。智慧交通、低碳出行、交通与物流电动化更多地走进我们的生活。推动实现碳达峰、碳中和既是机遇，也是责任和使命。让我们一起携手，共建绿色低碳发展新生态，共谋天更蓝、水更清、山更绿的美好未来，为共建人类命运共同体做出我们的绿色智慧贡献。
推动装备行业智能化、绿色化转型。大力发展电动化工程机械、汽车、农机、船舶、航空和新型能源及电力装备等绿色装备，加强高性能动力电池、高效驱动电机、氢燃料电池及动力系统等技术协同攻关和应用，优化装备行业
公交、出租、环卫、物流、景区等城市公共服务车辆逐步电动化替代。在城乡公共区域、高速公路、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设，“十四五”期间，充电基础设施保有量突破20万根，建成布局合理、运行高效
、酒店、商业综合体等大型公共建筑围绕减碳提效，引导建筑供暖、生活热水、炊事等向电气化发展。鼓励开展新建公共建筑全电气化设计试点示范，推动工程机械电动化。在宾馆、商场等大型商业综合体、交通枢纽、工厂车间
公共交通，完善城市慢行交通系统，加快推动城市公交、出租、物流、环卫等公共领域车辆和公务用车电动化，大力提升公共汽电车、轨道交通在机动化出行中的占比。推广应用绿色建材。大力推进低(无)挥发性有机物
城市公交、出租、物流、环卫等公共领域车辆和公务用车电动化，大力提升公共汽电车、轨道交通在机动化出行中的占比。推广应用绿色建材。大力推进低(无)挥发性有机物(VOCs)含量产品生产消费。持续推进过度包装
战略合作奠定了基础。汽车行业正在经历着电气化、互联化和自动化的深刻变革以及转型升级。宁德时代与博世汽车售后强强联合、通力协作，以增强在未来交通出行领域的市场竞争力，为客户提供更优质的售后解决方案，持续引领行业发展，为电动化和零碳目标贡献力量。
场站规划和布局。加快家用电动汽车推广使用，推进公共交通电动化，推进港口岸电全覆盖。坚持车桩协同发展，完善充电设施布局，建成公共充电站16座以上，公用充电桩位100个以上。（四）着力提升治理数字化水平
汽车制造（1）发展目标聚力打造国内先进的汽车产业基地，推动汽车产业电动化、智能化、网联化发展，深入推动整零协同发展，到2025年，工业总产值达到300亿元以上。（2）发展路径推动汽车电动化智能化发展。依托
整车生产布局，推动新能源汽车电动化与智能化一体化发展。推动整零协同发展。不断提高本地汽车产业链配套能力和水平，围绕吉利整车厂积极招引关键零部件配套企业入驻，重点吸引动力系统、汽车电子系统、空调系统等
技术有限公司总裁侯金龙受邀出席，并发表了主题为“能源流与信息流融合，共建绿色低碳城市”的演讲。面对当前城市能源系统面临能源结构高碳、电力供需紧张、交通电动化冲击、能耗高、效率低、系统韧性不足等问题，侯金龙
等优势的基础之上，聚力打造“电动深圳”产业示范。同时以“电动深圳”为模板，坚定转战大湾区完美复刻理念与模式，为未来走出湾区引领全球电动化战略提供中国方案。随着“双碳”时代来临，深圳作为全国首批
新能源产业及智慧出行发展高地。根据深圳市发改委12月初刚刚发布的一组数据显示，深圳今年前11月推广新能源车数量达19.1万辆，新能源车保有量全国领先。作为全球标杆电动化企业，如何让“电动深圳”成为全国
