电动出行

目前制约电动汽车发展的主要瓶颈。此时，立足于移动能源战略的汉能却开启了一场人类出行工具史上的新革命不插电无限行驶。7月2日，汉能向全球发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，不同于以往的实验室样品，汉能

7月2日，前首富李河君执掌的汉能控股集团向全球发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，引起了业界关注。 值得一提的是，汉能宣称，4款分别被命名为Hanergy Solar A、Hanergy
发展薄膜光伏技术的过程，不过，此番他并没有透露任何有关汉能薄膜(汉能控股集团旗下港股上市公司)复牌的信息。 未来电动车不再依赖充电桩? 事实上，早在2014年时，汉能便将其移动能源战略具体划分为了4

，有望使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，这一概念改变了人们对传统电动汽车续航里程的固有认知。此外，在无光照或长途出行需求下，汉能全太阳能动力汽车配备的常规锂电储能电池，同样可以用充电桩充电，最大续航能力
行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。这就突破了以往太阳能汽车无法

7月2日，汉能发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，不同于以往的实验室样品，汉能宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备了可商业化的基础。当然，汉能首先要面对的是来自于各方的质疑，从技术可行性到产品
第二代产品，在去年10月份的时候，汉能曾经推出了第一代全太阳能动力概念车Hanergy SolarPower，该车第一次将汉能所独有的柔性砷化镓技术应用到电动汽车。将太阳能作为汽车动力来源，并非是汉能的

7月2日，前首富李河君执掌的汉能控股集团向全球发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，引起了业界关注。值得一提的是，汉能宣称，4款分别被命名为Hanergy Solar A、Hanergy
技术的过程，不过，此番他并没有透露任何有关汉能薄膜（汉能控股集团旗下港股上市公司）复牌的信息。　　未来电动车不再依赖充电桩？事实上，早在2014年时，汉能便将其移动能源战略具体划分为了4个领域，分别

）目前，在日常工作生活模式下，车辆在行驶过程中，实现太阳能清洁电力边开边充，有望使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，这一概念改变了人们对传统电动汽车续航里程的固有认知。此外，在无光照或长途出行需求下
控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短

。当我们为底特律的衰落而倍感唏嘘时，电动汽车扛着猎猎作响的新能源汽车大旗呼啸而来。以特斯拉为首的电动汽车已经在新能源领域一骑绝尘，宝马、丰田、奔驰、通用、本田等传统汽车巨头纷纷加入新能源造车的行列中
，乐视、百度、腾讯等互联网公司也不甘示弱，到处挖角合作要造智能互联网电动车，所有人都试图在汽车革命中赢得一席之地。丰田在电动汽车领域的布局较早，它在1997年10月就推出了世界上第一款实现量产的混合

几天前，特斯拉宣布将以增发股票的方式收购美国最大的家用太阳能板制造商SolarCity。CEO马斯克表示，特斯拉的最终目的是打造全球唯一的垂直一体化能源公司。这意味着，除了是一家电动汽车公司以外
。李河君VS马斯克早在1990年代末，通用汽车曾经研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，但由于投入与产出比不高，通用在2002年宣布放弃电动汽车。谁也没有想到，两年后，天才创业冒险家伊隆

索比光伏网讯:近年来倡导节能减排、绿色出行的理念在全球掀起了热潮，新能源汽车无疑成为当前最受关注的新兴战略性产业之一，与新能源汽车息息相关的充电桩建设显得尤为重要。2016年6月29日，EVCS
昱品在充电设施领域的技术研发成果和创新产品，深受业内人士的关注和赞誉。千亿充换电市场开启 中天昱品切入充电桩目前新能源汽车的发展堪称策马加鞭，同时，不断带动相关产业链的兴盛。按照我国《电动