电动出行

。如今，马斯克终于正式公开能源计划，特斯拉官网也从teslamotors.com更改为tesla.com。马斯克同时宣布了特斯拉在自动驾驶和共享出行方面的计划。正如我在过去的文章（如何抓住未来汽车变革的
机会）所写过的那样，汽车厂商选择共享出行是必然。并且，未来汽车公与私的边界会出现变化，比如，马斯克所预测的公共汽车方面的设计将会出现不同的发展。另外，针对大家最关心的特斯拉车型系列，马斯克表示将不

将有新能源汽车来帮助出行，到家门口附近的超市、菜市场逛逛，也可搭上电动公交。根据《若干意见》，合肥将探索区域公交电动化、电动社区等推广模式。 同时，合肥还将在城市公交、出租车等城市客运以及邮政、物流

伏产业产值力争突破1000亿元，进入国家光伏领跑者计划行列，建成中国光伏第一城。电动公交或开进社区社区内、小范围区域内，或将有新能源汽车来帮助出行，到家门口附近的超市、菜市场逛逛，也可搭上电动公交。根据

公开能源计划，特斯拉官网也从teslamotors.com更改为tesla.com。马斯克同时宣布了特斯拉在自动驾驶和共享出行方面的计划。正如我在过去的文章所写过的那样，汽车厂商选择共享出行是必然。并且
拿任何人的钱来冒险因此，只能用我自己的钱。历史上成功的汽车初创企业寥寥无几。截至 2016 年，没有倒闭的美国汽车企业只有两家：福特和特斯拉。创办一家汽车公司是白痴一样的愚蠢行为，而创办一家电动

措施督促地方政府。（公安厅、环境保护厅、交通运输厅、商务厅）（十二）积极推广新能源汽车。深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的
指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》。完善新能源汽车扶持政策，落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在客货运输领域

等措施督促地方政府。(公安厅、环境保护厅、交通运输厅、商务厅)(十二)积极推广新能源汽车。深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《国务院办公厅关于加快电动
汽车充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策，落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在客货运输领域

督办、约谈等措施督促地方政府。(公安厅、环境保护厅、交通运输厅、商务厅)(十二)积极推广新能源汽车。深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《国务院办公厅关于加快电动
汽车充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策，落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在

过程中，汽车也是能边开边充的，连续不间断行驶的里程比一般的电动汽车多10%～5%。这不仅颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖。当然，为了满足阴雨天气和长途出行的需求，这些车还是会

生产来降低太阳能汽车的成本，汉能的目标是打造老百姓买得起的太阳能汽车。与传统的电动车不同，汉能全太阳能动力直接采用太阳能发电，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。据
车身分别集成约3.5-7.5平方米的柔性砷化镓薄膜电池，在光照5到6个小时的条件下，日均发电量8至10度，可以驱动汽车行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上。对于长途出行或者无光照情况下，汉能全太阳能动力汽车配置了