电动公交车

类柴油货车。推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等车辆加快电动、氢能等车型替代。加快氢能技术研发与成果转化，积极布局氢能动力装备新赛道
、二手货品品质鉴定、报废汽车拆解、废日电子电器拆解、纯电动车废旧电池梯次利用、固体废弃物综合处置、废塑料废橡胶再利用、废纸再制造、再生资源回收站点建设等标准，研制退役风电、光伏设备绿色拆解、回收利用标准

，进一步引导用户调整用电负荷，鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电，根据现行分时电价政策执行评估情况，结合用电负荷变化、新能源出力特点等因素，现就调整工商业分时电价有关事项通知如下：一、优化

综合超市能效“领跑者”名单，树立能效标杆。(责任部门：区商务委、区文体旅游局)(五)推进交通领域低碳转型17.推进交通装备低碳升级。加快推进区属公交、出租服务领域车辆全面电动化，2024年计划新能源
公交车辆更新442辆，至2024年底新能源车辆占比达94%。(责任部门：区建交委)18.构建低碳设施体系建设。完成周浦公交停车场及16号线周浦东枢纽站充电桩2个项目建设并投运启用，推进三林环外公交停保场

、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型车辆，发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队。2025年年底前，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车

。应用领域广泛建筑领域：通过建筑光伏一体化(BIPV)，现代建筑不仅能够实现自给自足的能源供应，还能作为城市绿色能源网络的重要组成部分。交通领域：车辆集成光伏(VIPV)技术使得电动汽车、公交车等在行

农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新

辆推广应用，至2025年新增、更新的公交车新能源车比例达到100%。2024年计划更新报废车辆95辆。加快松江智慧交通体系的建立，推进我区公交电子站牌建设。围绕路口渠化、新增机非、中央隔离和调整标志标线
小区内新建和小区外统筹等方式，加快建设电动自行车充电设施。推进共享充电桩示范小区建设。实现住宅小区地下车库移动通信信号“能覆盖尽覆盖”。推进2个易积水小区改造。推进既有多层住宅加装电梯，并加强使用管理。巩固

引导用户调整用电负荷，鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电，根据现行分时电价政策执行评估情况，结合用电负荷变化、新能源出力特点等因素，现就调整工商业分时电价有关事项通知如下：一、优化

四、停车场光伏车棚随着电动汽车的普及，与之相配套的停车场也迎来转型。在工业园区、商业区、医院、住宅小区等地方会看到，停车场光伏车棚成为一种新型绿色能源设施。这些车棚不仅能为电动汽车提供充电服务，还能
，非常适合安装光伏系统。惠州龙门黄沙基站八、公共交通设施公交车客运枢纽，高铁火车站，机场航站楼，地上地铁站等，不论市日常耗电量，还是使用年限、光照、建筑结构强度这些基本条件，都能很好的适配分布式光伏的