电力车

情况下，公交场站将统一为站内运行的电动公交车配套光伏发电、充电桩及储能设施。 光伏电力将用于充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，真正践行绿色循环能源理念。运用光伏发电后，全年预计节约标准煤100吨
，减少二氧化碳排放282吨，氮氧化物4吨。星星充电全额投资建设南京光伏发电项目，参与建设南京所有公交车电动化转型，践行江苏省绿色智慧交通的改革，真正意义上的实现光充储一体化智能场站，积极实践公交

利润与现金流情况良好，继续推荐多晶硅环节龙头通威股份，港股关注保利协鑫能源。物流车放量兑现，四季度有望持续，继续看好高端三元环节。GGII 发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2017 年1-9
月我国新能源物流车生产42,755 辆，同比增长395%。9 月单月新能源物流车产量14274 辆，同比增长1030%。从装机电量来看，1-9 月新能源物流车装机总电量约2.11GWh，同比增长418

、电动车产业全方位布局）、金风科技（风电行业下半年恢复增长且明年增长较好、优质低估值龙头标的），另外建议关注：涪陵电力、天赐材料、创新股份、国轩高科、正泰电器、林洋能源、星源材质、国电南瑞。□ .曾.朵.红　 .东.吴.证.券.股.份.有.限.公.司

中标，中标总容量为121.7MWh。 作为国内新能源储能领域龙头企业，科陆电子2009年便进军新能源储能领域，科陆电子的储能领域核心产品，涵盖电网级能量型和功率型储能系统、储能双向变流器、移动储能车
、储能电站云平台与能量管理系统等。 随着我国能源的变革、大规模可再生能源的接入和电力体制改革的进一步深化，储能行业将迎来非常大的发展空间，储能业务在公司营收中的占比也将大幅提升。科陆电子相关负责人

，利用太阳能发电为客运站提供部分电力，不仅提升了青岛火车站的形象，而且体现绿色奥运的精神，为节能减排起到非常积极的表率作用。青岛站的这套光伏系统规模不算大，但它开创了我国光伏系统与大型公共复古建筑完美结合
10GWh。原本白色的建筑屋面，超过80%被蓝色覆盖，一眼望去颇为壮观。车站站房设计以钱江潮为主题，以此体现出杭州精致和谐、大气开放的城市形象和从西湖时代迈向钱塘江时代的时代特征，动车的外形，蓝白两色交相

意味着不仅可以提供环保的交通工具，还可以让用户将电力送回电网。这是太阳能电动汽车的未来，活动组织者克里斯塞尔伍德(Chris Selwood)在新闻发布会上说，当你的车停在家里时，它可以向电网充电和供电
Stella Vie只能使用48千瓦时的电力运送最多5人(平均行驶每公里一般只能搭载3.4人)，大部分电力是在航行过程中产生的。更令人印象深刻的是，这种车辆据称可生成供车辆行驶之外的更多电力。这

，趁热打铁，把储能产业的商业化应用再进一步做起来。在我们看来，好多个细分领域急需配套政策落地给予产业实质性推动，比如：储能容量电费、动力电池梯次利用、储能与新能源车充电结合、虚拟电厂、适度扩大峰谷电价差、让储能参与电力调度、将储能应用到新能源消纳解决方案中等。 FR：中国能源报

项目。上海电力学院能源与机械工程学院教授任建兴对证券时报e公司记者表示，废旧动力电池的回收问题仍然难解，目前的做法是谁生产谁回收，但回收机构远远赶不上目前的市场容量，而这些回收机构没有国家政策倾斜也很难
做到盈利。废旧动力电池难题待解2015年国内电动车产量接近38万辆，2016年产量超过50万辆，预计到2020年产销200万辆，相信届时总保有量很容易达到500万辆。徐剑虹看来，废旧动力电池再利用已经