电力车
工程分别于2020年6月和8月建成投运，项目建成可增加1650万千瓦可再生能源电力外送，并满足向京津冀和华中负荷中心持续输送绿色电力需求。
作为国家级可再生能源示范区， 截至2020年底，张家口市
可再生能源消费量占比已达到30%以上，处全国领先水平。在绿色交通方面，累计投运新能源汽车突破3000辆，其中，氢燃料电池公交车224辆; 年产氢气1400吨的海珀尔制氢项目建成投运，全球最大
2030年之前实现22%至24%的电力源为太阳能发电和风力发电等可再生能源，这是2017年设定的目标，当年日本可再生能源发电占比约为17%。日本政府今年将制订新的能源基本计划，可再生能源比率目标预计
名为气候变动倡议(JCI)的组织。JCI成员都是主张为实现脱碳社会而积极采取措施的企业、地方政府和团体。参与此次声明的企业还包括富士胶卷、东芝以及保险、电力、食品等行业的多家日本大型企业。目前日本的能源
必经之路。
退补
扩产降本转向技术致胜
当时觉得平价根本做不了，没想到今天发展这么好。中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司新能源工程公司总经理胡煜告诉记者，光伏从2005年起逐渐发展起来
，江苏入局较早，我们大楼2007年做了屋顶光伏，当时造价很高，一瓦40元，现在只要3元，当时硅片都要24元，现在几毛钱。
国家电网江苏电力公司发展部相关负责人陈国年介绍，从2009年以来，江苏光伏
。系统中的电制氢、电制热/冷、电动车充放电等不仅承担着替代煤油气等化石能源的作用，更是系统负荷调节的蓄能器，使电力系统由发输用向发输储用模式转变，需求侧的各个用能、储能单元可以实时响应发电侧出力，让负荷
)技术创新驱动能源领域加速变革
当前，以新能源、新材料、物联网等技术为主要驱动力的第四次工业革命重塑全球能源供需格局，新能源、智能电网、储能、电动车和氢能产业的发展和落地加速实现，传统能源生产和消费方式将
22%。
国网吉林电力
2020年，吉林省全社会用电量达805.40亿千瓦时，同比增长3.21%。其中，新能源车整车制造、港口岸电、城市轨道交通设备制造三个行业增速最快，分别为823.85
消纳三年行动计划目标。2020年，藏电外送电量达18.2亿千瓦时，同比增长7.4%，电力援藏工作再上新台阶。
国网北京电力
国网北京电力持续优化用电营商环境，率先推出并实施三零 三省服务等举措
加入RE100，承诺2028年前生产及运营所需电力全部使用可再生能源
阳光逆变器全球发货持续增长，海外多个国家和地区市占率第一
推出中国首款1500V储能系统，装机量连续四年位居中国第一
第一
阳光电动力单品交付超6万台，助力宏光MINI成为人民的代步车
阳光电源荣膺中国工业大奖、国家科学技术进步奖、制造业单项冠军企业
阳光电源市值突破千亿
月停工，但后续处于建设中。
上述知情人士向记者透露，华君汽车集团是一个新能源汽车项目，将打造成新能源车零部件上下游产业链集聚区，如何招来新能源汽车企业进驻，可能存在不小的困难。不过，华君汽车集团相关
中，华君系旗下华君电力公司认购了5.91亿股股票。发行完成后，华君电力便成为*ST海润的第一大股东。此后华君系全面入主海润光伏，其董事会除三位独立董事外，2/3席位被华君系占据，华君系实控人孟广宝掌握
亿美元3)中国比亚迪，市值912亿美元(比亚迪也是新能源车的重要玩家，不能算是完全的传统汽车)4)德国奔驰的母公司戴姆勒，市值为785亿美元，5)美国通用汽车，市值为620亿美元，6)德国宝马，市值为
老牌传统能源央企
神华集团是于1995年10月经国务院批准成立的国有独资公司，是中央直管国有重要骨干企业，是以煤为基础，电力、铁路、港口、航运、煤制油与煤化工为一体，产运销一条龙经营的特大型能源企业
能源结构，使环境问题日趋尖锐。中国转变发展方式和进行能源革命是必然的，是革命性的创新。杜祥琬如是说。
杜祥琬给出这样一组数据，从国内碳排放来说，电力行业(主要是火电)占41%，交通行业(主要是油品)占
之外打造另外一个规模化输送能源途径。李灿表示。
欧阳明高：
电动汽车与燃料电池车将发挥重要作用
全国政协常委、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高认为，能源革命是实现碳达峰、碳中和的一条途径
、太阳能技术价格大幅降低、供暖系统现代化的补贴条件变得更优惠，以及向电动车转型的势头日益增强。
供暖领域对太阳能技术的需求在经历了多年下降后也有所增长。BSW估计，2020年太阳能供暖系统的销量回升了25
，市场研究人员预计，随着我们实施逐步淘汰核电和煤炭的现有决策，以及迎来可预见的电力需求增长，这将在短短两到三年内发生。BSW引用弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(ISE)最近的研究结果，表示消费者行为所决定的
