电储能

储能技术上的研究和应用已经超过十年，拥有行业领先的铅炭电池与锂电储能技术，并进入《能源技术革命重点创新行动计划(2016-2030年)》。公司铅炭电池技术全生命周期成本低，能够进行峰谷套利降低用电成本。公司
消纳弃光弃风积累实际运行经验。项目建成后，预计年均发电约2,245万度，年均电费收入约2,020万元。 2016年6月，国家能源局发布《关于促进电储能参与三北地区电力辅助服务补偿(市场)机制试点工作

业务进行产业链的协同，形成工业蓄电池的产业链闭环。铅炭技术、成本优势，投资+运营加速推进储能业务，积极布局能源互联网。南都电源在储能技术上的研究和应用已经超过十年，拥有行业领先的铅炭电池与锂电储能
在新能源发电中的优化和经济运行方式，为消纳弃光弃风积累实际运行经验。项目建成后，预计年均发电约2,245万度，年均电费收入约2,020万元。2016年6月，国家能源局发布《关于促进电储能参与三北地区电力辅助

民介绍，汉能太阳能汽车在光照5~6个小时的条件下，日均发电量8~10度，驱动汽车行驶80公里，每年行驶2万公里以上。此外，在无光照或长途出行需求下，汉能汽车配备的常规锂电储能电池，可以使用充电桩充电

全太阳能汽车的续航里程而担心。在无阳光光照的阴雨天气或长途出行需求下，汉能全太阳能动力汽车配备的常规锂电储能电池，同样可以使用充电桩充电，最大续航能力达350公里；在有光照条件下，连续行驶过程中，汽车

代步需要。在无光照或长途出行需求下，汉能全太阳能动力汽车配备的常规锂电储能电池，同样可以用充电桩充电，最大续航能力达350公里。具体车型上，Solar系列全太阳能动力汽车共有四款，分别

了传统纯电动汽车对充电桩的依赖。在无光照或长途行驶时，它配备的锂电储能电池也可以用充电桩充电，让最大续航能力达到350公里，集电动车、插电混动车、节能减排等优点于一体。这就解决了两大痛点：再也不怕找不到

领域的优势，以及公司在储能逆变器与新能源发电领域的优势，强强联合，在风光发电储能、电网削峰填谷、新能源微电网等细分领域培育业绩增长点。阳光三星已获重要储能项目订单与合作协议，利好业务发展据此前公告

锂电储能技术,并进入《能源技术革命重点创新行动计划(2016-2030年)》。公司铅炭电池技术全生命周期成本低,能够进行峰谷套利降低用电成本。公司采用投资+运营的商业化新模式快速拓展市场。公司2016

电池组件，每天阳光照射5到6个小时，日均发电量810度左右，平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右。在无阳光光照的阴雨天气或长途出行需求下，汉能全太阳能动力汽车配备的常规锂电储能电池，也能用充电桩充电，最大续航