环球飞行
伯格将轮流驾驶飞机。他们预计在西班牙首都马德里附近短暂停留，以交换驾驶。 这次飞行被视作两人2014年环球飞行计划的预演。作为太阳驱动号的共同创始人和首席执行官，勃希伯格说，仅以太阳能为动力，飞越
停留，以交换驾驶。这次飞行被视作两人２０１４年环球飞行计划的预演。作为太阳驱动号的共同创始人和首席执行官，勃希伯格说，仅以太阳能为动力，飞越（瑞士至摩洛哥）如此远距离，这将是环球飞行的良好练习。太阳驱动号
太阳驱动号２０１４年进行７２小时环球飞行积累数据。太阳驱动项目发表的公报说，模拟飞行在第二架太阳驱动号驾驶舱模型内进行，博尔施伯格经受住连续７２小时驾驶的考验，太阳驱动团队对博尔施伯格模拟过程中的疲劳
在欧洲完成飞行的第一架飞机要大得多。研究团队计划于2014年由安德烈-勃希伯格和探险家伯特兰·皮卡德分五个阶段开展中途不间断的环球航行。 “阳光动力号”新闻官亚历山德拉对记者说：“我们将继续建造新的飞机，预计于2013年试飞。”
20日报道，正在为此而努力的瑞士阳光动力号（Solar Impulse）先锋项目团队称，瑞士飞行员安德烈-勃希伯格将驾驶一架完全以太阳能为动力的新型太阳能飞机进行三天的模拟飞行。阳光动力号飞机原型的
机翼类似空客A340，长63.4米，其上集成了200平方米的光伏电池面板，由12000块厚度仅为180微米的单晶硅光伏电池板组成，昼夜均可飞行。飞机主架结构采用含碳素纤维和蜂巢的复合材料，以三明治式夹层
索比光伏网讯:美国侦察机轻于空气？美国新型无人机首飞成功可用于防空压制美国环球战略网6日文章称，由于担心军事行动过度依赖的军用卫星遭到解放军打击，美军及其友军正在研发卫星通讯的替代品，比如高空飞机
。它们所用概念相似，重量普遍很轻，利用太阳能电池板驱动电动马达，为通信中继或传感器（摄像机等）提供动力，可日夜行动，在2万至3万米的高空飞行。为此，美国启动了名为秃鹫（Vulture）的研发项目，项目
全球最大太阳能飞机太阳驱动号的飞行员安德烈?博尔施贝格日前在德国汉诺威举行的创意科技展览会上说，他的团队正在建造第二架太阳能飞机，并计划于２０１４实施首次仅凭太阳能驱动的环球飞行。目前，博尔施贝格
已经开始为２０１４年沿北回归线的环球飞行做相关训练，包括飞行过程中２０分钟的短暂睡眠训练。根据计划，在这次环球飞行中，博尔施贝格将与瑞士同行伯特兰?皮卡德搭档，交替驾驶４０个小时，其间将在四大洲分别做５
目前，博尔施贝格已经开始为2014年沿北回归线的环球飞行做相关训练，包括飞行过程中20分钟的短暂睡眠训练。根据计划，在这次环球飞行中，博尔施贝格将与瑞士同行伯特兰-皮卡德搭档，交替驾驶40个小时
索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机太阳驱动号的飞行员安德烈博尔施贝格日前在德国汉诺威举行的创意科技展览会上说，他的团队正在建造第二架太阳能飞机，并计划于2014实施首次仅凭太阳能驱动的环球飞行。目前
，博尔施贝格已经开始为2014年沿北回归线的环球飞行做相关训练，包括飞行过程中20分钟的短暂睡眠训练。根据计划，在这次环球飞行中，博尔施贝格将与瑞士同行伯特兰皮卡德搭档，交替驾驶40个小时，其间将在
开创性项目提供支持。Solar Impulse 计划以太阳能为动力进行环球飞行。迅达将密切关注并从各方面支持这一尖端技术。这项合作关系是迅达始终坚持向可持续、无污染的移动新技术进行投资的一项重大承诺
全世界展示了现有技术在节能和可再生能源生产方面的潜力。有了迅达的加入，第二架原型机 HB-SIB项目正向着其2014年无燃料环球飞行的目标加速迈进。
Solar Impulse 联合创始人兼
