环球飞行

装太阳能电池板，此类飞行器一般都长相怪异。不过波音还是晚来一步，最近，那架著名的Solar Impulse 2载人太阳能飞机刚刚完成自己的环球之旅并安全降落在纽约。
该产品可以长时间停留在高空，并为飞行空域下方居住区提供稳定的互联网服务，而这与此前Facebook和谷歌的相关计划类似。为什么波音要涉足硅谷的业务呢？其实原因很明显：波音是一家航空航天公司，它不但生产

左右。Si2在美国最后一站是纽约，之后会横越大西洋前往欧洲或北非，最后回到起点阿联酋阿布扎比，完成环球之旅。负责安排飞行路线的航空控制专家格伯称，纽约上空及机场非常繁忙，会为Si2带来挑战。
索比光伏网讯:据香港《文汇报》5月23日报道，去年3月展开环球之旅的太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse2，下称Si2)，于21日晚上完成了从俄克拉何马州塔尔萨到俄亥俄州代顿机场的第

BertrandPiccard负责飞行。历经18个小时又15分钟的飞行，于当地时间晚上11点降落在奥克拉荷马州。 机身舖有1.7万片IBC太阳能电池的阳光动力2号于2015年3月从阿布达比启航，将透过太阳能电力环球一周。飞机

，要么是神秘大抽奖，要么是进门就发微信红包，不去参加的话怎么看着都是在跟钱过不去呢。那么回顾一下往届热点；回顾1）上届有两件新闻在光伏两会上引起一阵轰动：一是正在作人类历史上首次太阳能飞机环球飞行的
阳光动力2号机组的总执行长Gregory Blatt先生代表飞行团队，从南京赶到会场，向与会者介绍了这架飞机前半截的传奇故事，并且与正在会上的一批中国企业家酝酿制造打着中国印记的阳光动力3号；二是山东正觉

据媒体报道，世界最大太阳能飞机阳光动力2号日前飞抵凤凰城，拉开其首次环球旅行第10段也是美国本土第1段旅程。阳光动力2号由瑞士人设计，是目前世界上第一架不用其他燃料、不排放污染、仅依靠太阳能发电
储电提供动力昼夜持续飞行的飞机。阳光动力2号的成功飞行，打开了太阳能应用的新领域。太阳能被视为取之不尽用之不竭的新能源，近年来应用范围不断扩展。经过上一轮的产业整合后，我国光伏 产业迎来良性增长，相关

，上月23日晚，由瑞士探险家、飞行员贝特兰德皮卡德独自驾驶，阳光动力2号从夏威夷出发，历经62小时、4200公里不间断飞行后，降落在旧金山以南硅谷中心地带山景城的莫菲特机场，完成其环球旅行中最危险的第9

索比光伏网讯:在环游全球的计划耽搁九个月之后，近日SolarImpulse 2太阳能飞机终于从美国夏威夷起飞，开始了横跨太平洋的旅途。而经过了三天的飞行之后，SolarImpulse2环球飞行计划的

搭载热气球实现了20天的环球旅行。但是他说由于动力不足，一直需要被迫降落添加燃料。如今，在他的合伙人和飞行同伴Borschberg 的鼓励和训练下，Piccard已经成为了一名出色的飞行员。由于太阳能

全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队21日晚发表公报称，阳光动力2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞，重启环球之旅。 去年7月，阳光动力2号在经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国
夏威夷的8200公里跨洋旅程后，因温度过高对电池造成的不可逆损害而被迫中断环球旅程。 阳光动力2号的电池修复工程历时数月，其间进行了13次试飞测试，其团队还成功募集2300万美元以继续支持环球飞行