燃料的情况下,完全依靠太阳能抵达纽约,引起了不小的轰动。近日,阳光动力2号创始人贝特兰皮卡德在北京宣布,将于明年3月进行环球飞行,途中将先后着陆中国的重庆和南京。 白天电池储备能量夜里慢速滑翔阳光动力
看最近有报道瑞士的太阳能飞机能昼夜持续飞行,那么,单单靠太阳能采集的能量够用吗?如果到了夜里怎么办呢?据媒体报道,阳光动力号为全球首架靠太阳能动力来发动的飞机,由瑞士探险家贝特兰皮卡德带领80名
知识产权之控制权。 公司认为,基于集团之CIGS柔性薄膜技术引领未来光伏产业的发展方向,此收购事项可促进集团应用Global Solar之先进柔性薄膜太阳能技术,以把握发展迅速之本地及环球薄膜太阳能发电市场。
1美元(约7.75港元)。公司认为,基于集团之CIGS柔性薄膜技术引领未来光伏产业的发展方向,此收购事项可促进集团应用Global Solar之先进柔性薄膜太阳能技术,以把握发展迅速之本地及环球薄膜太阳能发电市场。
薄膜技术引领未来光伏产业的发展方向,此收购事项可促进集团应用Global Solar之先进柔性薄膜太阳能技术,以把握发展迅速之本地及环球薄膜太阳能发电市场。
应用、移动供电等领域。 根据Global Solar协议,集团已成为相关CIGS薄膜太阳能专利的拥有人,令集团拥有先前由Global Solar持有之获让知识产权之控制权。公司认为,基于集团之CIGS柔性
索比光伏网讯:12月8日,阳光动力项目发起人、主席兼飞行员波特兰皮卡尔先生和首席执行官、联合创始人兼飞行员安德里波许博格先生在北京向媒体介绍了阳光动力号不使用任何燃料的环球太阳能飞行计划,并将中国
作为重要一站。据中新网能源频道了解,为2015环球飞行挑战所设计的阳光动力号是一架拥有巨大翼展的单座太阳能飞机。此次环球飞行任务将于2015年三月从阿布达比酋长国开始,预计在四到五个月的时间内,进行25
们对此的态度从怀疑转变为不屑一顾。据悉,谷歌计划同时放飞上百个太阳能热气球,即便平流层遭遇高速不稳定的风向,仍能确保每个气球协调运动,从而提供持续稳定的网络服务。绝对不可能实现,Per
国家GCT考试和哈工大的入学考试。2008年长城易拓公司和日立环球合同到期,没有再续签,公司遣散了大部分人,长城易拓老板通过私人关系,找到了北美的satcon公司做代工,开展新业务,我做为公司唯一的
一个电力电子专业的人,便顺理成章成为新部门的一名员工,从些开始步入太阳能行业。在长城易拓我的主要工作是在国内找到逆变器所有的供应商,并建立生产线。这几年我遇到了我生命中的两个贵人,哈工大王毅教授和
观察,Ofweek太阳能光伏网,每日光伏新闻,易恩孚,Solarzoom,Glovepv环球光伏网, PV News太阳能新闻网,China Power中国电力网,Windosi硅业在线,中国新能源
陆地方舟集团、主营高能电池的波士顿电池、LED企业晶能光电、海水发电企业纳米碳管、德国逆变器生产商Sunways、太阳能电站运营商SAG、储能公司Powin Energy以及氢能源公司恒劲动力等。这些
、太阳能电站运营商SAG、储能公司Powin Energy以及氢能源公司恒劲动力等。这些企业对中国能源业意味着什么?仅举一例,在推介会问答环节,有投资人询问挪宝新能源未来盈利能力,获得回答是:2015年至
中美晶今年前三季合并营收已破200亿元,EPS2.46元,展望第四季,中美晶预估半导体市况与第三季持平,太阳能期待双反会有新结果,但目前市况已比7月底初裁公告时回暖,惟不管终裁结果如何,中美晶
不会放弃美国这个全球第二大的太阳能市场,所以不排除在其它国家生产单晶太阳能电池,并认为在美国和德国生产具地利。美国占全球太阳能市场约2成,今年规模约7GW,明年估可达9GW,为全球第二大太阳能