王传福

、汽车改造成光伏发电、储能电站、电动汽车为重心的新能源全产业链公司，符合全球第三次工业革命方向，挑梁中国新能源产业，王传福的经营策略和长远目标，契合西方主流科技和经济方向，得到巴菲特投资逻辑的长期肯定

。 比亚迪股份有限公司总裁王传福表示，Strata Solar公司是美国首屈一指的太阳能公司之一，我们很高兴与Strata Solar公司进行合作。美国是太阳能及能量存储解决方案的一个非常重要的市场，比亚迪
的太阳能和储能技术的印象非常深刻，比亚迪在新能源产业的高度的垂直整合，得益于其强大的工程能力和科研生产能力，在王传福总裁的会议上，我们认识到了比亚迪在新能源开发和利用方面的全球视野和战略。美国

总量的三分之一。比亚迪股份有限公司总裁王传福表示， Strata Solar 公司是美国首屈一指的太阳能公司之一，我们很高兴与Strata Solar 公司进行合作。美国是太阳能及能量存储解决方案的
先生表示， 我们对于比亚迪所专注的太阳能和储能技术的印象非常深刻，比亚迪在新能源产业的高度的垂直整合，得益于其强大的工程能力和科研生产能力，在王传福总裁的会议上，我们认识到了比亚迪在新能源开发和利用

Strata还将合作把亚迪电池技术落实到若干光伏项目，以最大化产量和效率。比亚迪董事长王传福表示：Strata和比亚迪一直就一系列有趣的模式合作，以在几个即将到来的Strata项目中启用比亚迪的存储解决方案，我们非常高兴参与这些项目。

、汽车界、资本圈、媒体圈乃至富人圈的资源，迅速抬高自己的身价，成为富人的宠儿。 比亚迪王传福是个造车专家，热衷于踏踏实实地钻研技术，不太喜欢炒作自己。比亚迪把传统燃油车和新能源车的核心技术和产业链
统统垂直整合，反复强调自主研发，掌握核心技术，充分显示出这种近似偏执的技术热情。如果说特斯拉是一个在上流社会呼风唤雨的技术特长生和资本玩家的话，王传福更像一个儒雅低调、纯粹执着的造车逐梦人，根植大众服务

%。 9月11日，比亚迪董事局主席王传福在比亚迪世界级技术解析会上表示，不到3年时间，深圳出租车将全部换成电动车，主要原因是后者的成本优势。王传福认为，传统燃油出租车每公里成本8毛钱，相比之下

上市汽车制造商长城汽车、比亚迪、吉利在过去一年成绩优异，股价一年中涨幅均超过50%，其中今年排名榜单第四的魏建军财富比去年涨了186%，王传福财富比去年涨了100%多，李书福财富比去年涨了40%不到

对象主要为富士康。 被外界视为专业汽车制造商比亚迪，实际是依靠代工起家，尽管此前已经实现向汽车和太阳能产业的转型，但其董事局主席兼总裁王传福在一季度股东大会上的一句该公司已开拓了