特斯拉电动汽车
1999年万钢博士提出开发清洁能源汽车建议并被科技部聘为863计划电动汽车重大专项首席科学家算起，中国在新能源车上已厉兵秣马21年。2019年，中国电动车销售120.6万辆，保有量380万辆，均占全球一半
以上。能源与交通创新中心(iCET)预测，中国全电动化私家车2050年将占85%。全球确立碳中和目标，给了新能源车赛道一剂强心针，资本市场给予特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力极高的估值，特斯拉近十年估值
产能将达到数百GWh。 除了头部电池企业纷纷登陆欧洲市场，电动汽车领导者特斯拉，也已经启动了欧洲电池生产计划。近日，据多名消息人士称，特斯拉计划在德国柏林附近建设动力电池工厂，准备大批量生产其在去年电池日
大势所趋。同时，超大型的企业，尤其是传统能源企业像BP、壳牌、国家能源集团、上海电气也在加速绿色战略转型。在此背景下，传统能源企业加速向新能源企业转型，松下计划，在2021年将其与特斯拉的合资工厂
一周期，则两大领域长期的电池使用量接近，也接近于该两大行业在燃油车时代的格局，乘用车的总体燃油量约等于重卡加工程机械。SNE预计，2025年全球电动汽车对动力电池的需求量将达到1163 GWh，中国占
安全需求，解除后顾之忧。PACK智能产线的安全设计将有助于提升PACK产品质量，进而为电动汽车安全化保驾护航。
汽车行业是先导智能最熟悉的市场，我们在智能制造和锂电池行业积累的领先技术优势，以及丰富
(方形/软包/圆柱)智能产线、PACK智能产线、电驱智能产线、汽车总装智能装备等各个领域，并已与大众、奥迪、奔驰、宝马、通用、特斯拉、丰田、一汽、上汽、北汽等海内外知名客户达成战略合作，为客户交付
对电动汽车、电力市场、可再生能源的了解，并扩大其在大数据方面的能力。
弗兰齐斯卡贝尔(Franziska Bell)曾是丰田员工，目前是BP负责数据和分析的副总裁，而贾斯汀刘易斯(Justin
Lewis)在特斯拉(Tesla)担任软件工程师后，于今年7月加入该公司，负责BP高科技初创部门。
这一转变让员工们饱含敬意和担忧，他们怀疑这一转型是否可持续，是否足以让英国石油公司在瞬息万变的能源
，传统能源企业加速向新能源企业转型，松下计划，在2021年将其与特斯拉的合资工厂Giga factory 1扩产10%至39 GWh，并考虑与挪威国家石油公司(Equinor)、挪威海德鲁电解铝
燃油量约等于重卡加工程机械。
SNE预计，2025年全球电动汽车对动力电池的需求量将达到1163 GWh，中国占比近40%，2030年将达2963 GWh。2030年猜想：考虑到时间长远，得从
赢家是电动汽车制造商，包括特斯拉、蔚来和小鹏汽车。胡润世界500强全球总部设在中国的企业有51家，北京最多，有14家；深圳、上海紧随其后，各有9家和7家公司。杭州、香港、佛山分别有4家、3家和2家公
代步工具逐渐成为集身份、形象代言、私人空间于一体的价值符号，符合当下审美潮流的时尚美感越来越成为影响主流消费者选择汽车的一大重要因素。2020年开始，在电动化、智能化的行业背景下，以特斯拉为首的一批
智能化电动汽车带动全景天幕/全玻璃车顶、HUD(抬头显示)、玻璃天线等新功能的兴起。
HUD最初在奔驰和宝马等豪华车上使用，显示技术分辨率较低、显示内容单一，效果一般，且主要应用在中高端车型上。直到
的光伏组件生产企业隆基股份! 中国最大的石油生产企业中国石油，市值已经低于中国最大的动力电池生产企业宁德时代! 特斯拉PK十大传统汽车企业 特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车
在中国投资规模稳步增加，上海特斯拉电动汽车等重大外资项目相继在中国落地，外资加油站数量快速增长。
(此处插入专栏12，内容请见新华社新闻图片专线所配发的相关稿件)
(二)着力推进共建一带一路
达到15%左右的目标。新能源汽车快速发展，2019年新增量和保有量分别达120万辆和380万辆，均占全球总量一半以上;截至2019年底，全国电动汽车充电基础设施达120万处，建成世界最大规模充电网络
