物流设施
水上打桩船正在作业
光伏项目周期短，像油汀这么大规模的项目，建设周期仅仅只有11个月，且资金密集、人力资源密集、生产和物流密集，施工高峰时建设人员超过2000人，对华东院在资金把控、资源整合、施工
沿线国家能源和基础设施建设重要承包商之一，华东院依托产业链一体化优势和国际化先发优势，在一带一路倡议下，积极参与一带一路沿线国家项目建设，以卓越技术和服务建立了良好的声誉。与全球四十多个国家在水电水利、风电
肯尼亚是非洲经济发展水平较高的国家，但电力基础设施依旧是其发展的软肋，供不应求的能源情况制约着国家的发展。2012年，肯尼亚政府和中国江西国际经济技术合作有限公司(以下简称江西国际)达成合作，开始
桥梁、地质勘探和城乡基础设施等国际工程承包项目和中国政府对外援助项目。
肯尼亚加里萨地区是肯尼亚太阳能资源较丰富的地区之一，年太阳总辐射量在7756.25MJ/m2左右，年均日照时数在2150小时以上
在一块土地上同时实现了农业生产、光伏发电和农业休闲旅游三大产业。项目通过建设新型智能温室大棚，种植绿色无公害蔬菜;利用大棚顶部铺设光伏组件，解决农业设施用电，提供绿色可再生资源;此外，项目还将依托立体
的建造方式，由2块光伏板与1块散射玻璃组合而成，光伏板提供设施农业的用电需求和夜间生长补光，散射玻璃可以将太阳光均匀柔和地分散在大棚内，为农作物生长提供最佳光照。值得一提的是，结合本地的气候特点
6月12日，中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩40.1万台，其中交流充电桩22.9万台、直流充电桩17.1万台、交直流一体充电桩
0.05万台。2019年5月较2019年4月公共类充电桩增加9658台。从2018年6月到2019年5月，月均新增公共类充电桩约11205台，2019年5月同比增长50.5%。
从各省市分布来看，公共充电基础设施
5G如何引爆能源革命?回答这个问题之前我们先剖析下今日最火热的话题：中国铁塔成立铁塔能源，高调进入风光储充综合能源服务领域。
01.铁塔为何自开能源小灶?
作为全球最大的通信铁塔基础设施服务商
，中国铁塔垄断了96.3%的中国通信铁塔基础设施。这些数量庞大的通讯铁塔多数建在荒山野岭，风光储相结合的电力供应不可或缺。毫不夸张地说，没有哪种分布式能源项目比通讯铁塔的能源系统更分布式了。前几年经常
、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，2020年底前大气污染防治重点区域使用比例达到80%。鼓励地方加大新能源车运营支持力度。 5) 不断改善配套基础设施。中央和地方继续对充换电等基础设施
、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，2020年底前大气污染防治重点区域使用比例达到80%。鼓励地方加大新能源汽车运营支持力度，降低新能源汽车使用成本。
(五)积极推动农村车辆消费升级
汽车特色消费市场。积极探索住行一体化消费模式，统筹规划建设旅居车(又称房车)停车设施和营地，完善配套水电、通讯等设施，促进旅居车市场发展。鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货
嘉定区100辆电动物流车充电需求。充电站进入常规化有效运营后，上海嘉定同城货运的成本最高可降低6成。
江苏全省首座光充储+一站式服务充电站投用
江苏全省首座光充储+一站式服务充电站落户于无锡锡山区春潮
、医疗单位、电动汽车充换电服务等辅助性业务单位、多种经营及三产企业的成本费用;
电网企业所属单位从事市场化业务对应的成本费用;
抽水蓄能电站、电储能设施、电网所属且已单独核定上网电价的电厂的
较低行驶里程的乘用车需求，以及物流车、卡车等对体积不敏感但价格敏感的车型需求，是低成本产品方案之一，此外，储能也是未来磷酸铁锂应用的重要领域之一。
2、公司是否倾向于做标准品?
公司产品要适应客户的
技术水平、基础设施完备性、安全性、成本及能 量转换效率等角度考虑，在乘用车上的广泛应用还有较长 距离。
11、公司对固态电池的布局情况如何?
公司持续关注固态电池、锂空电池、锂硫电池等电池
，继续降低用能用地成本，推进物流降本增效，提高资金周转效率。同时支持企业内部挖潜。
文件原文
关于做好2019年降成本重点工作的通知
发改运行〔2019〕819号
公安部、民政部、司法部
土地使用权作价出资或入股方式供应标准厂房用地。
七、推进物流降本增效
(二十三)取消或降低一批公路、铁路、民航、港口收费。深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用。全面推广高速公路差异化收费、货车
