燃料消耗

大涵道比大型涡扇发动机关键技术，支撑国产干线飞机发展。发展1000千瓦级涡轴发动机和5000千瓦级涡桨发动机，满足国产系列化直升机和中型运输机动力需求。发展使用重油的活塞式发动机和应用航空生物燃料的
做大做强。构建生物技术专业化双创平台，降低生物产业创新创业成本，支持各类人员开办虚拟研发企业，释放创新潜能。 (六)创新生物能源发展模式。着力发展新一代生物质液体和气体燃料，开发高性能生物质能源转化系统

生产企业，根据化石燃料的含碳量作为计税依据，根据企业对化石燃料的产量一次性征收碳税。 而财政部财科所、环保部环规院则认为，应针对化石燃料(煤炭、石油、天然气等)消耗的企业征税。 长期看企业负担不会

可再生能源利用量5.8亿吨标准煤。2、可再生能源发电指标。到2020年，全部可再生能源发电装机6.8亿千瓦，发电量1.9万亿千瓦时，占全部发电量的27%。3、可再生能源供热和燃料利用指标。到2020年，各类
可再生能源供热和民用燃料总计约替代化石能源1.5亿吨标准煤。4、可再生能源经济性指标。到2020年，风电项目电价可与当地燃煤发电同平台竞争，光伏项目电价可与电网销售电价相当。5、可再生能源并网运行和

6.8亿千瓦，发电量1.9万亿千瓦时，占全部发电量的27%。3、可再生能源供热和燃料利用指标。到2020年，各类可再生能源供热和民用燃料总计约替代化石能源1.5亿吨标准煤。4、可再生能源经济性指标。到
，开展生物天然气示范县建设，推进生物天然气技术进步和工程建设现代化。建立原料收集保障和沼液沼渣有机肥利用体系，建立生物天然气输配体系，形成并入常规天然气管网、车辆加气、发电、锅炉燃料等多元化消费模式。到

乘用车燃料消耗量限值标准，提高重型商用车燃料消耗量限值标准，研究新车碳排放标准。深入实施低碳交通示范工程。（三）加强废弃物资源化利用和低碳化处置。创新城乡社区生活垃圾处理理念，合理布局便捷回收设施，科学

、节能车辆营运。坚持市场主导与政府扶持相结合的原则，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车的推广应用，完善充电基础设施，培育新能源汽车消费市场。 （四）加快开放发展，拓展能源发展空间。 1.加强
农村电网供电质量，提高人均用电水平，推进城乡电气化。在全省主要用能行业和第三产业大力实施和推广电能替代，大力发展新能源汽车，减少城市中化石燃料直接燃烧，通过新能源和传统能源的互补利用，实现城市能源消费向

燃料储备量已消耗殆尽,供应商的供电灵活性大大降低。以后富有的客户将有能力支付稳定供电所需的费用,而其他家庭则将面临停电。 报道称,怀特似乎将未来的任何能源供应问题,都归咎于最近重点使用的可再生能源上
供电来源。 德国最新发布的能源转型监测报告显示,2015年德国境内31.6%的电消耗量来自可再生能源。 德国政府的短期目标是,到2020年可再生能源至少占到总电耗的35%。按照目前的发展状况,这个

、绿色、集约、高效的原则，加快发展煤炭清洁利用，不断提高煤炭清洁高效利用水平。制定煤炭消费总量中长期控制目标，优化能源结构，逐步减少城区燃煤消耗量，降低燃煤污染。扩大城市高污染燃料禁燃区范围，逐步由城市
沟垃圾填埋气发电厂已投运，我市逐步积累了一定的生物质发电厂建设、运行经验。 十三五期间，探索发展生物燃料乙醇、生物柴油和生物质直燃发电，继续发展城市生活垃圾卫生填埋气发电和垃圾焚烧发电，增加现有

注入了强心剂。煤炭是世界上污染最为严重的化石燃料。Carbon Brief在一份文件中表示，IEA的统计显示，2014年，尽管全球能源需求中仅有29%是煤炭满足的，但其带来的二氧化碳排放却占到全球能源
进口的燃煤电厂依赖于出口信贷机构提供的资本担保和由来已久的利率补贴。国际能源署强烈要求消除此类化石燃料补贴，但在2040年前的模型中却一直延续这种做法。两者都是事实，忽视其中一个因素，将煤炭效益考虑进价

，逐步减少城区燃煤消耗量，降低燃煤污染。扩大城市高污染燃料禁燃区范围，逐步由城市建成区扩展到近郊。积极推动煤炭分质分级利用。做好天水海林中科科技股份公司、天水锻压机床有限公司、天水岷山机械有限责任公司
凯迪生物发电厂是省内运行装机规模最大的生物质发电项目，秦州水家沟垃圾填埋气发电厂已投运，我市逐步积累了一定的生物质发电厂建设、运行经验。 十三五期间，探索发展生物燃料乙醇、生物柴油和生物质直燃发电