上游的高温热能混合共同进行热功转换,最后用于制冷、供热。与传统热机构成的联产系统相比,这种热力循环与非热力循环耦合的联产系统增加了对化学能的直接利用,降低了燃料利用过程中的品位损失。(4)中低
温热能与燃料转换反应集成在CCHP系统集成时,可利用合适的热化学反应(例如重整或热解)对燃料进行预处理,而且该过程可与尾部的热力系统整合在一起。对燃料进行的热化学预处理,可将较低品位的热能转化为合成气燃料的
效转换的问题,以太阳能为动力的汽车必须体轻,风阻小,所以好些赛车看起来都是奇怪的家伙。在向汽车市场迈进的过程中,或许还有诸多需要改进的,但竞击赛场的磨练,让太阳能动力车在技术革新的路上越走越顺
,也需要畅想。光伏与屋顶结合,有了BIPV,BAPV等热词汇。那如果光伏向汽车看过去,又将有怎样的风景?汽车的绿色动力之旅,在给汽车王国带来环保视野与精彩呈现的同时,是否也为光伏应用市场打开了另一扇窗
在技术上的突破与创新。受制于太阳能效转换的问题,以太阳能为动力的汽车必须体轻,风阻小,所以好些赛车看起来都是奇怪的家伙。在向汽车市场迈进的过程中,或许还有诸多需要改进的,但竞击赛场的磨练,让太阳能动力车在
,现在就可以做到。目前太阳能转换为电能和机械能的效率低下,仍然是一个有待于开发的领域。太阳能汽车靠太阳能电池的发电量运行,要达到100km/h的巡航速度也需要非常高效的节能技术。另外,汽车企业对新能源的
使用冷氢化技术,在多晶硅生产成本上就可以相差10美元/Kg。原因在于热氢法的反应温度高,需要1000 度以上的高温,而从硅到三氯氢硅一次转换效率只有15%,企业通常需要从外采购三氯氢硅,致使多晶硅
索比光伏网讯:在光伏行业中,采用清洁生产技术不但能使企业达到国家各项环保标准,还有助于公司持续降低成本,在行业中取得更强的竞争力。例如,在多晶硅提纯环节中用冷氢化替代热氢化,可以降低反应温度需要
。去库存而非占市场,中国企业无倾销之心,确有倾销之嫌。中国地方政府同国外一样,对光伏产业厚爱有加,但政府的资金和政策厚爱并没有转换为企业技术创新和改进生产方法的动力,而是帮助企业复制自身产能,占据规模
当地的系统安装价格带来大幅上涨;如果无法通过贸易调查,其同样有力的警示了中国光伏制造业,改变中国政府对待光伏企业的发展态度和中国企业在外的销售策略。若以技术和产品附加值来看,中国一线企业未必
占市场,中国企业无倾销之心,确有倾销之嫌。中国地方政府同国外一样,对光伏产业厚爱有加,但政府的资金和政策厚爱并没有转换为企业技术创新和改进生产方法的动力,而是帮助企业复制自身产能,占据规模优势,造成
大幅上涨;如果无法通过贸易调查,其同样有力的警示了中国光伏制造业,改变中国政府对待光伏企业的发展态度和中国企业在外的销售策略。若以技术和产品附加值来看,中国一线企业未必能与国外同类企业相抗衡,因为
高科技有限公司在南昌高新区宣布竣工试产。这个项目引进了全球顶尖太阳能设备供应商美国应用材料公司技术,初期达到8.5%的稳定转换率,随后将不断提高至12%(目前非晶硅单结技术的转换率为6%)。而技术成本
基板(PSS)技术。中美蓝晶开发的C轴蓝宝石单晶直拉技术能让晶体直接顺着C轴生长,不需再经过钻取加工,因此晶体利用率可以从传统长晶法的30%一举大幅推升至70%以上,除此之外,由于加热方式及热场设计差异
光电转换效率达到国际较高水平,并不断与国内外科研机构合作,公司已将研发作为公司发展的重点策略。公司坐落于历史名城浙江省绍兴市,现有员工1500余人,拥有一大批在光伏行业有多年从业经验的高级技术人员,同时
,2007年9月,通威牌水产饲料被国家质监总局评为中国名牌;2006年7月,通威品牌成为中国饲料行业13000余家企业中唯一当选的标志性品牌;随后,通威股份斩获国家认定企业技术中心,行业科技优势更加
报导,TMEIC计划每月在两国国内制造大约10个电力调节器。电力调节器能将来自于太阳能面板的直流电转换成适合电网使用的交流电,为太阳能发电的重要零组件之一。日本的电子器件以精湛的工艺著称,随着国内
)、日本电子组件大厂京瓷(Kyocera),以及三菱重工、三洋集团等。自上世纪90年代到2004年,日本一直引领全球光伏组件的技术发展,特别是在家用屋顶太阳能板技术领域。诸如SolarFrontier