100兆瓦光伏电站项目是湖北省最大的单体电站,已经于今年二季度并网。出售方湖北齐星承诺,该项目将享受中国强制光伏上网电价政策,并提供连续五年的发电量担保。此次收购为本集团宣布收购海润光伏930兆瓦
投资运营商,今天宣布,本集团旗下全资子公司联合光伏(常州)投资有限公司与湖北省齐星汽车车身股份有限公司(湖北齐星)达成协议,收购湖北齐星旗下湖北晶泰光伏电力有限公司(湖北晶泰)的100兆瓦光伏电站
近日,湖北中广日升光伏发电站内,十堰供电公司工程人员在为该站1号主变充电做投运前的技术检查,标志着该光伏电站即将正式并入十堰电网,具备发电能力。
中广日升光伏发电站位于湖北省十堰市郧阳区柳陂镇
,是该市首个批准开工建设的光伏发电项目,是鄂西北地区装机容量最大的光伏发电企业。该项目于2014年开始筹建,工程投资为3.53亿元。发电部分采用16万块250瓦多晶硅电池组件矩形阵列布置,经35千伏和
碳资产也可以玩众筹?日前,国内首例碳众筹项目在湖北武汉实施,该项目在武汉火焰高众筹网站上发布,上线仅5分钟,2万吨CCER(中国核证自愿减排量)就被秒杀一空,共筹集20万元。7月24日,汉能碳资产
管理(北京)股份有限公司(以下简称汉能碳)在湖北碳排放权交易中心正式发布了国内首个基于中国核证自愿减排量(CCER)的碳众筹项目湖北省红安县农村户用沼气CCER开发项目,仅在5分钟内完成,筹集了资金20
不谋而合,全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示,如果想车子跑的时间更长,目前的办法就是加电池。的确,从技术角度来讲,电动车辆的续驶里程一直是一大难题,制约着电动车行业的发展。益高
。技术上的突破,让益高也获得了市场的关注。我们与汉能共同开发太阳能全动力产品的消息,引起了部分客户的注意,北京、河北、湖北、内蒙古等地区都有客户打电话到我们公司咨询。这说明我们的产品还是被市场认可的。这
,全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示,如果想车子跑的时间更长,目前的办法就是加电池。的确,从技术角度来讲,电动车辆的续驶里程一直是一大难题,制约着电动车行业的发展。益高产品技术负责人蓝柯
突破,让益高也获得了市场的关注。我们与汉能共同开发太阳能全动力产品的消息,引起了部分客户的注意,北京、河北、湖北、内蒙古等地区都有客户打电话到我们公司咨询。这说明我们的产品还是被市场认可的。这让熊兰对与
,全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示,如果想车子跑的时间更长,目前的办法就是加电池。的确,从技术角度来讲,电动车辆的续驶里程一直是一大难题,制约着电动车行业的发展。益高产品技术负责人蓝柯
,让益高也获得了市场的关注。我们与汉能共同开发太阳能全动力产品的消息,引起了部分客户的注意,北京、河北、湖北、内蒙古等地区都有客户打电话到我们公司咨询。这说明我们的产品还是被市场认可的。这让熊兰对与汉能
月,汉能与湖北武汉市黄陂区政府签订投资合作协议,将在武汉投建10兆瓦砷化镓(GaAs)薄膜太阳能电池研发制造基地,该基地是第一个在中国内地兴建的砷化镓薄膜太阳能基地,同时也是全世界产量最大的砷化镓
车型,将薄膜发电组件集成到车顶或车身,并实现储能、智能化控制和电力配送为一体,既解决车辆的用电需求,还通过降低排放提升车辆环保系数。汉能同时和游艇制造商毅宏联手研发了节能环保游艇。该游艇最大亮点
不谋而合,全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示,如果想车子跑的时间更长,目前的办法就是加电池。的确,从技术角度来讲,电动车辆的续驶里程一直是一大难题,制约着电动车行业的发展。益高
。技术上的突破,让益高也获得了市场的关注。我们与汉能共同开发太阳能全动力产品的消息,引起了部分客户的注意,北京、河北、湖北、内蒙古等地区都有客户打电话到我们公司咨询。这说明我们的产品还是被市场认可的。这
索比光伏网讯:7月15日,接齐星集团通知,中南院公司中标齐星集团随州淅河100MWp光伏发电工程总承包项目。该项目是中南院公司承接的最大地面光伏电站EPC总承包项目,也是湖北省首个大型地面光伏电站项目,规划装机容量,同期建设一座110kV升压站,预计25年运营期内平均年发电量为93033MWh。
容量最大的家庭光伏电站,像今天这个天气,一天能发60度电。负责安装的湖北晶星科技有限公司销售经理王晓军介绍道,这套光伏设备发电容量为10千瓦,2013年7月12日开始并网发电,当年共发电2812度,除去