温度系数

目前，其产品转换效率可达21%，60片组件功率超过295W，72片组件功率超过345W。据介绍Percium组件有更卓越的弱光发电性能、更低的温度系数、更低的光质衰减以及更好的抗电势诱导衰减性能，相比

，其产品转换效率可达21%，60片组件功率超过295W，72片组件功率超过345W。据介绍Percium组件有更卓越的弱光发电性能、更低的温度系数、更低的光质衰减以及更好的抗电势诱导衰减性能，相比常规

器测法与经验公式法。因本区域内器测法中的折算系数无法得到，按照经验取0.96。同时在计算时，亦未考虑光伏组件背板与电池片的热传导系数。得到如下结论： 15固定支架如不考虑水体蒸发引起的环境温度降低的

%，已与主流多晶硅的转换效率相当(15.5%-16%)，预计这一数据在2016年将继续提高至16.3%。图 3 公司电池&组件效率资料来源：公司数据CdTe组件还具有良好的弱光特性和温度系数，组件
1)技术优势公 司是全球唯一一家实现碲化镉薄膜组件大规模量产的公司。碲化镉薄膜组件具备高转换效率、低成本的优势，相比晶硅材料其吸收特性与太阳光谱更为匹配具备良好 的弱光特性，另外其还具备更优异的温度

，采用砷化镓太阳能技术，太阳能薄膜面积在行车状态下为2.5平方米，在停车状态下，车顶盖板可滑动下来遮盖前风舱玻璃，减少车内辐射，降低车内温度，增大接受太阳能光线面积 0.7平米。在正常状态下，日发电 4
，让整车的风阻系数尽可能的低。全车使用铝合金框架及碳纤维覆盖件，整车重量可下降到 700 公斤。该车型的设计原则是最多的太阳能获得与最小的行使能量损失，力争在阳光充足的时候,依靠自身的能力来满足用户移动的需求。

，平均转换效率达到STC条件下的97.5 %；更低的温度系数，提高组件发电量产出。PERC高效组件通过小编上面的介绍以及对阿特斯的了解，在这个多晶与单晶相竞争的市场环境中，阿特斯一直坚持两项并存的战略

可能会公布新的标准。新的背板标准要求将对热膨胀系数作要求，将测试背板在受热膨胀时的不可逆形变；同时还有热导率的测试，温度系数对晶硅组件功率的影响。热阻能准确反映各种背板的散热率。实验发现，E膜会增加背板

成本降低是光伏行业永恒的主题。n型单晶硅较常规的p型单晶硅具有少子寿命高、光致衰减小等优点，具有更大的效率提升空间，同时，n型单晶组件具有弱光响应好、温度系数低等优点。因此，n型单晶硅组件具有发电量高和
、温度和时间等参数对p-n结特性的影响) 离子注入法磷扩散，简化工艺，提升效率 前表面采用Al2O3/SiN钝化工艺，减少载流子复合 最新一代的二次印刷工艺，提升Voc，Isc和FF B.