清洗方法

正式会员组织报废光伏组件的回收及循环利用工作。光伏组件回收过程中，含氟聚合物背板再利用可能是最难的一个环节。碳氟化合物异常坚固的化学结构，通常的掩埋处理方法甚至在千年内都无法降解这个成分；而且，氟化物
积极性都不会很大。尤其对于业主来说，对光伏电站设备的回收利用技术更是外行，可能即使有心，也会力不足。以清洗为例，目前，西北大型光伏电站集中的地区，都有各种类型、层次的清洗公司。未来，在这些地方，也可能会

计算时较为重要的输入数据包括实际日照辐射值和系统输出值，这就以为这两个数值需要在系统运行时进行实际测量。但是，笔者发现，在很多情况下，测试所使用的测量设备可靠度与准确度都无法得到保证。 因此，在这种方法
进行测量，则可获得更为精准的数据。该测试是在选定的组件串上(同时存在有污染和没有污染两种状况)进行的，同时，测试也对清洗流程进行了评估，以对特定场地中污染遮蔽所产生的影响的进行估算

难度、场地平整、土建及支架成本的高低，同时也决定着运营阶段组件因遮挡因素产生的效率损失、暴雨或洪水等恶劣自然条件下组件支架沉降的程度、修剪杂草或灌木丛引起的运营成本增加、风沙引起的组件清洗频率增多
设计保证无遮挡且应考虑预留巡检通道，组串之间连接桥架设计应考虑预留组件清洗通道方便车辆出入，阵列整体设计应考虑防PID效应避免长期运行应组件加速衰减引起的超预期发电量损失，逆变器选型应稳定可靠考重点虑应

、施工难度、场地平整、土建及支架成本的高低，同时也决定着运营阶段组件因遮挡因素产生的效率损失、暴雨或洪水等恶劣自然条件下组件支架沉降的程度、修剪杂草或灌木丛引起的运营成本增加、风沙引起的组件清洗频率
，阵列设计保证无遮挡且应考虑预留巡检通道，组串之间连接桥架设计应考虑预留组件清洗通道方便车辆出入，阵列整体设计应考虑防PID效应避免长期运行应组件加速衰减引起的超预期发电量损失，逆变器选型应稳定可靠考重点

引起的运营成本增加、风沙引起的组件清洗频率增多等，在可研阶段应充分预估后续运营费用，避免在经济测算时因未充分预估运营风险导致投资收益不达目标值。用地属性除应规避基本农田法律红线以外，应对一般农田、草地
地方在暴雨洪水等恶劣天气下保证无倒灌风险，阵列设计保证无遮挡且应考虑预留巡检通道，组串之间连接桥架设计应考虑预留组件清洗通道方便车辆出入，阵列整体设计应考虑防PID效应避免长期运行应组件加速衰减引起的

行之有效的环境试验方法，其中汽车及零部件材料的自然暴露试验方法对这些国外著名的汽车生产制造商是必不可少的。 不仅如此，由于汽车上各零部件所处的位置不一样，其工作环境也有很大的差异。汽车车身是箱体结构
介绍国外汽车业内常用的黑箱试验方法、太阳跟踪聚光加速试验方法以及整车自然暴露试验方法。 一黑箱试验 (一)黑箱试验简介 由于汽车整体构造为箱体结构,所以当汽车停放在太阳阳光下时,表现

上生产太阳能电池硅片所用的主要方法是直拉工艺。在坩埚中，将半导体级多晶硅熔融，同时加入掺杂剂。在温度可以精细控制的情况下用籽晶能够从熔融硅中拉出大圆柱形的单晶硅。 半导体硅的性质依赖于它在制作过程的
。 生产单晶硅的常见的方法是提纯原材料，熔融物在严格控制的温度变化速率下凝固并生长出单晶以及最后将单晶锭锯成薄片并抛光。而在硅材料的生产过程中会造成很多缺陷，而这些缺陷势必会导致晶体硅片的少数

起皱。 图5 金属屋面与采光顶结合处 2）金属屋面固件：用10㎝10㎝的缝织聚酯布，按上述同样的方法处理。 图6 原金属屋面防雷带 3）金属屋面天沟：天沟搭接缝
高温与低温5 度以下作业，以确保打胶质量，并保证胶缝粗细均匀，表面美观流畅。安装开启部位必须仔细，止水胶垫、支撑等，确保满足设计要求以及启闭灵活。 5、清洁、交验安装面层完成后，及时清洗于净外饰面

，减小光伏发电出力瞬变幅度，提高电能质量。 （8）云南已建光伏电站分布于石林、元谋、永仁、宾川等缺水地区，为了清洗光伏板面，常常需要较大投入，建设供水设施。水上光伏发电只需在光伏板面安装喷淋
头，定时低扬程抽水清洗，去除板面积灰，提高组件发电效率。和陆上光伏相比，可减少取水投资和降低运行费用。 （9）水上光伏发电工程没有支架基础和电缆沟的开挖，没有场内道路的施工，大大减少地面开挖，有利于

快速准确定位并解决问题。因此，为掌握光伏区每一组串工作状态，当前的检测方法是：找到区内每一个直流汇流箱，打开汇流箱，用手持电流钳表测量每个组串的工作电流来确认组串的状态。但在部分电站，由于直流汇流箱
就达到0.12元/W，这个成本相当惊人。如果进一步考虑25年内人力成本的上升和通胀因素，实际所付出的费用还要远高于这个数值。另外，防尘网每隔1～2个月需要进行更换，还有专业的清洗工具采购和折旧、车辆及