,并非是汽车第一次被发明。更早之前,在18世纪的法国,已经出现了由蒸汽驱动的车辆,甚至是公交车辆。你能想象一个载着大量木柴的蒸汽机驱动的汽车吗?那是在燃油汽车出现之前,车辆的主要动力来源。如今,曾经取代了
首次问世,并非是汽车第一次被发明。更早之前,在18世纪的法国,已经出现了由蒸汽驱动的车辆,甚至是公交车辆。你能想象一个载着大量木柴的蒸汽机驱动的汽车吗?那是在燃油汽车出现之前,车辆的主要动力来源。如今
到液化、储运最后供给天然气发电的清洁能源一体化产业链。“四网”即协鑫集团的电网、热网、天然气管网、信息网。“一云”则是协鑫构筑的大数据能源互联网云平台。“协鑫系”目前拥有四家上市公司,借壳霞客环保上市的
,满足该集团未来在智慧交通领域的车辆需求。该分析人士分析称,协鑫的智慧交通和动力电池业务发展得不太顺利,朱共山看中的是该行业未来的发展趋势。去年12月,格力电器董明珠联手万达集团董事长王健林、中集集团
较为完善的充电基础设施体系。到 2020 年,新能源汽车保有量提高到 500 万辆。(三)提高交通运输工具能效水平。逐步提高车辆燃油经济性标准,加快油品质量升级。发展高效载货汽车,采用制动能量回收系统
、复合材料等提高车辆燃油经济性。发展智能交通,建立公众出行信息服务系统,降低空载率和不合理客货运周转量。到 2020 年,节能型汽车燃料消耗量降至 4.5 升/百公里以下,新增乘用车平均燃料消耗量降至
上周,小编的手机收到这样一条短信:市空气重污染应急指挥部:我市继续保持空气重污染橙色预警至1月7日左右,国Ⅰ国Ⅱ排放标准机动车、建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁止上路行驶。请市民做好健康防护。北京的
,而产业调整成本太高。如今从煤到油,从化石能源到清洁能源,证明能源结构的升级技术已经不是障碍。所以,大力发展清洁能源,才是解决环境问题的当务之急。2017年,在对清洁能源需求加大的情况下,兼顾经济环保
编者按:中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例提高到50%以上,新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。国务院于近日
支柱产业。3.促进交通用能清洁化,大力推广节能环保汽车、新能源汽车、天然气(CNG/LNG)清洁能源汽车、液化天然气动力船舶等,并支持相关配套设施建设。提高交通运输工具能效水平,到2020年新增乘用车
索比光伏网讯:中共中央总书记、国家主席习近平视察阳光电源智慧能源发电系统,公司发展得到国家领导人的高度关怀。阳光电源成功定增26.5亿元,用于扩大产能和清洁能源投资。在全球率先推出1500V
变流器通过国家能源风力发电机研发中心试验。新能源汽车电机控制器荣获工业设计最高奖项红点奖,应用车辆累计行驶里程突破4亿公里。阳光电源获批国家地方联合工程研究中心、荣获中国专利优秀奖,并获国家重点研发
索比光伏网讯:上周,小编的手机收到这样一条短信:市空气重污染应急指挥部:我市继续保持空气重污染橙色预警至1月7日左右,国Ⅰ国Ⅱ排放标准机动车、建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁止上路行驶。请市民做好健康
能源结构的问题,而产业调整成本太高。如今从煤到油,从化石能源到清洁能源,证明能源结构的升级技术已经不是障碍。所以,大力发展清洁能源,才是解决环境问题的当务之急。2017年,在对清洁能源需求加大的情况下
、新能源汽车、天然气(CNG/LNG)清洁能源汽车、液化天然气动力船舶等,并支持相关配套设施建设。提高交通运输工具能效水平,到2020年新增乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里。推进飞机辅助动力装置
(APU)替代、机场地面车辆油改电、新能源应用等绿色民航项目实施。推动铁路编组站制冷/供暖系统的节能和燃煤替代改造。推动交通运输智能化,建立公众出行和物流平台信息服务系统,引导培育共享型交通运输模式。(牵头
。
(三)提高交通运输工具能效水平。逐步提高车辆燃油经济 性标准,加快油品质量升级。发展高效载货汽车,采用制动能量 回收系统、复合材料等提高车辆燃油经济性。发展智能交通,建 立公众出行信息服务系统,降低
、冷、气 等多种用能需求,因地制宜、统筹开发、互补利用传统能源和新 能源,优化布局建设一体化集成供能基础设施,通过分布式供能 系统和智能微网等方式扩大天然气、电力、分布式可再生能源等 清洁能源