淘汰产能

到2020年，全国煤电装机规模控制在11亿千瓦以内，具备条件的煤电机组完成超低排放改造，煤电平均供电煤耗降至310克/千瓦时。意见还提出，从严淘汰落后产能、清理整顿违规项目、严控新增产能规模、加快
机组改造提升、规范自备电厂管理、保障电力安全供应6项主要任务。此外，按照2017年《政府工作报告》要求，国家发展改革委、国家能源局研究制定了落实淘汰、停建、缓建煤电产能5000万千瓦以上的本年度实施方案

新能源汽车市场不断升温，协鑫集团与同捷的合作被业界认为是一场能源创新与技术研发创新的强强联合。不过，新能源车在发展中本就面临核心技术低、淘汰过快等问题，如何利用双方优势打造经典新能源车辆，满足消费者
百亿元，基地投产后年产能将达100万辆。根据协议，同捷将整体迁移至苏州高新区，成立苏州同捷汽车工程技术股份有限公司。公司包含研发、工艺工程、模具、试制4个核心研发部，将作为同捷汽车产业集团的总部以及今后

《2016-2017年度全国电力供需形势分析预测报告》指出：水电投资同比下降22.4%，已连续四年下降。基于当前电力行业产能富余的现实，水电行业受到了较大冲击，大部分水电企业都处于亏损和盈利的边缘，水电行业开发
。但如果这种入不敷出的问题长期不解决，甚至一些水电企业在电力市场化的竞争中被淘汰出局，那么，我国利用水电开发所实现的水资源功能将无法保障。201年国家先后出台《关于建立可再生能源开发利用目标引导制度的

，双方将在苏州高新区共同建立新能源车整车基地。新能源汽车市场不断升温，协鑫集团与同捷的合作被业界认为是一场能源创新与技术研发创新的强强联合。不过，新能源车在发展中本就面临核心技术低、淘汰过快等问题，如何
高新区举行。据了解，该项目总投资将突破百亿元，基地投产后年产能将达100万辆。根据协议，同捷将整体迁移至苏州高新区，成立苏州同捷汽车工程技术股份有限公司。公司包含研发、工艺工程、模具、试制4个核心研发部

如何使用先进技术让整个光伏产业进行技术升级，淘汰落后产能。同样还有一个目标，希望通过先进技术的使用，让度电成本更低，进入到平价上网时代。研发者需要促进技术创新，使用先进的技术，实现高效运维。胡红杰博士

，包括领跑者计划，都是希望行业整体升级换代，把过剩、效率低的落后产能全部淘汰，由此体现大企业技术领先的优势。海润光伏副总裁邱新说。 业内人士指出，以现行产品来看，新标准意味着单、多晶都须进入PERC
效率提升优势明显，面对17%的效率标准没有压力，估计国内现有近60吉瓦的多晶产能中有30吉瓦以上达到或超过标准。 与此同时，17.8%与17%的单、多晶组件技术标准将成为我国第三批光伏领跑者计划组件

索比光伏网讯:【会议直播】张彦虎：促进技术创新 实现更低的度电成本阳光电源股份有限公司市场总监张彦虎表示，领跑者基地关注的是如何使用先进技术让整个光伏产业进行技术升级，淘汰落后产能。同样还有一个目标

效。 今年我省煤炭去产能任务关闭矿井须在8月底前停止生产，11月底前关闭退出;大力实施能源领域大气污染防治工作，继续做好煤电节能减排升级改造和淘汰落后产能，深入推进清洁能源替代，强化煤炭质量监管
固定资产投资增速高10.6个百分点。 能源结构趋于合理 煤炭企业转亏为盈 近年来，我省能源行业供给侧结构性改革深入推进。新能源和可再生能源异军突起，能源结构和生产布局明显优化。煤炭去产能稳步推进，企业

1.5亿吨以上。同时，要淘汰、停建、缓建煤电产能5000万千瓦以上，以防范化解煤电产能过剩风险，提高煤电行业效率，为清洁能源发展腾空间。抓紧解决机制和技术问题，优先保障可再生能源发电上网，有效缓解弃水