消费电子

(一)扶持对象1.在本区域范围内实施的，有利于降低本区能源消费量或碳排放量、提高能源利用效率的项目。2.在本区域节能属地管理的差额拨款和自收自支的事业单位参照执行，使用政府财政资金的项目除外。申报
得的市级扶持资金给予1:0.5配套支持。(四)循环经济发展对企事业单位提高资源综合利用率、促进循环经济发展，实施城建废弃物、生活废弃物、电子和危险废弃物以及其他废弃物的资源化利用项目、开展线下实体

供需对接。深入实施新能源汽车动力电池、家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动。加强工业装备、信息通信、风电光伏、动力电池等回收利用。建立重要资源消耗、回收利用、处理处置、再生原料消费等基础数据库
日前，广东省人民政府印发《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》的通知，通知称2025年，非化石能源消费占比达到32%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约350万吨标准煤、减排二氧化碳

传统电力系统基于化石能源等常规能源，电源侧发电单元容量较大、单元数量有限、集中可控，输电侧主干网架电压等级高、输送规模大，配电侧以无源网络为主，负荷以消费电力为主。在传统电力系统基础上发展起来的电力
可控性的新能源装机为主;由于分布式等新能源的发展，配电网由无源网络转变为有源网络，需求侧的不确定性也大大提高。大量电力电子元器件接入系统带来新型安全稳定问题和电能质量问题，电力系统在理论和实践上都

。稳妥有序，安全降碳。坚持先立后破，防止过度反应，稳妥有序、循序渐进推进碳达峰行动。构建生态经济体系，加快推广先进环保技术，坚持产业绿色发展，促进新能源发展。深入推进能源供给、消费、技术、体制革命和对外
合作，加快构建清洁低碳、安全高效的现代化能源体系。(三)主要目标“十四五”时期，产业结构和能源结构优化调整取得明显进展，重点行业能源利用效率大幅提升，煤炭消费增长得到严格控制，新型电力系统加快构建

装卸货物方式，缓解车辆扎堆排队，提高通行效率，引导消费者使用新能源货车。(牵头单位：市交通运输局，责任单位：市自然资源局、市工业和科学技术局、市能源局、市大数据发展管理局、市国资委，各县区、市人民政府、新
梯次利用与回收拆解、汽车回收拆解与再制造等业态，支持车企建设改装车基地。强化招商，上游重点招引电控电机、汽车电子底盘的生产和研发、底盘生产企业;中游重点招引整车制造企业;下游重点招引汽车充换电服务企业

“十四五”期间，我国煤炭总量显著下降，石油消费将率先达峰。天然气将于2030年前达峰，电力系统将在2040-2045年之间实现零碳化，2050年左右化石能源全部退出市场。为实现碳达峰、碳中和目标
。周大地表示，当前电力消费增长迅猛，年复合增长率达6% - 7%，新增电力需求巨大。尽管可再生能源发展迅速，但仅满足约60%的新增需求，仍需火电补充。这表明可再生能源发展速度还需加快，同时要确保