海运

普遍优于陆上、靠近负荷中心等等，特别是随着风电机组的容量越来越大，叶片的长度也随之剧增。60米以上乃至上百米的叶片在陆上非常难以运输，但在海上可以直接从工厂海运至风电场。我们可以通过全产业链协同

近日，舟山中远海运重工有限公司3MWp工商业分布式光伏发电项目EPC总承包工程招标公告，公告显示，建设规模总容量为3MWp，本工程包括太阳能光伏发电系统及相应的配套上网设施。项目所在地
位于浙江省舟山市，拟利用舟山中远海运重工有限公司 5 幢厂房部分屋顶，共约 2.2 万平方米屋顶铺设太阳能组件，组件使用面积1.4278万平方米，屋面均采用一般的彩钢瓦屋顶支架安装，建设分布式光伏

互联网，高铁、高速公路、飞机和海运等构建了全球交通互联网，能源互联网的发展相对是落后的。 使得能源互联网成为可能的是特高压输电技术。特高压技术是一种超远距离超大容量，超低损耗的一种技术。中国正在

捕获的二氧化碳中提取)用于海运和航空 氢产量：没有说明，但它将每年生产25万吨可持续燃料。 预期成本：未说明 计划完成日期：2030年(2023年先行试点10MW，2027年250MW) 开发

构。 交通领域亦需要通过电气化与氢燃料电池等技术路径，并在全社会提倡低碳出行尽可能减少燃油消费等，积极打造绿色交通体系。但需要注意的是，航空与海运领域在未来较长一段时间内，还需要液态燃料来驱动。包括

硅料：海外供应光伏级硅料产能不到 9 万吨，德国瓦克6 万吨，马来西亚 OCI2.7-2.8 万吨，加上电子级的头尾料共不到 10 万吨;进口价格走势基本与国内趋同，存在一定海运周期滞后;全球

，天合光能常务副总裁曹博首先对于中远海集团徐飞攀一行的到访表示感谢，双方共同回顾了过去长期以来的携手合作。中远海表示，现今国际海运成本越来越高，天合光能创新的包装运输方式能够大幅度降低运输成本，提高集装箱效率
和服务网络，希望通过互访交流寻求突破，逐步成为天合光能主要供应商，保障天合光能的物流运输及全球供应链服务。 天合光能曹博表示，2021年天合光能的海运投放量预计将达到20GW+。在

通过签订长单锁定的硅料大概在75%左右，对于今年我们的硅料供应不用太担心。目前库存量控制在2周左右，在行业里是比较健康的状态。11、了解到近期海运成本有所上升，对毛利有多大的影响? 出厂价我们是判断