海外上市

采购行为的首要决策要素，锁量不锁价的长单采购也层出不穷。 根据索比光伏网的不完全统计，2021年A股和港股光伏上市企业共对外公告35笔长单采购，按照索比咨询最新公布的产品价格估算
方中，保利协鑫能源占据了四席，新特能源占据了三席，可见硅料环节的市场集中度之高。值得一提的是，榜单中也出现了一家海外企业的身影，这也再次证明了硅料产能的不足。 在这35笔采购合约中

。光伏产业60%--70%的产能为国际市场服务，海运物流费用的大幅飙升为产业出口(特别是组件企业)加剧了成本压力，直接关系到海外项目的盈亏。最近中国光伏行业协会秘书长王世江博士请笔者测算到欧美的海运费分摊到每
，都仅次于硅料。 其次集装箱出运订舱非常困难，海船舱位和空箱空前紧缺，一舱难求加上一箱难求。光伏组件出运每批次箱量比较大，海外项目交期紧，对舱位有效供给要求高，以前一票单子几十个高

销售收入翻倍的情况下，海外业务增速下滑主要是受疫情影响，但是对外合作深度在上升。中环股份与法国道达尔合作设立了海外上市公司，将在马来西亚、墨西哥、新加坡等国家和地区开展产业布局。 坚持创新推进
工商登记变更，正式完成混改。 一年来，作为中环集团旗下的主要上市公司，中环股份交出了一份亮眼的成绩单。中环股份三季报显示，公司2021年前三季度实现营收290.9亿元，同比增长117.5%;净利润

! 回首2021年，光伏板块在碳中和背景下，成为了A股市场的投资主线之一，中证光伏产业指数年初至今涨幅达到49%，大幅跑赢大盘指数。虽然国内市场需求受产业链上游价格暴涨的影响受到抑制，但海外市场需求还是
、中国电建、大全能源、先导智能、正泰电器总市值均超千亿，千亿以上市值的光伏企业增至17家。 可以看出，隆基股份当前的霸主地位仍然非常稳固，整个光伏板块形成了一超多强的格局。不过，考虑到当前光伏板块处于

组件输出功率的世界纪录，成为首家在科创板上市的涵盖光伏产品、光伏系统以及智慧能源的光伏企业，并荣获中国光伏技术领域首个国家技术发明奖。 中远海运集运主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，在
中国大陆设大连、天津、青岛、上海等9个口岸分部;在欧洲、北美、东南亚、西亚、南美、澳洲、日本、韩国、非洲设9个海外分部。境内、境外营销服务网点400余家。 原标题：天合光能牵手中远海运签署战略合作协议!

记者获悉，停产已久的前途汽车，今日在其苏州工厂向新用户交付前途K50，并宣布前途K20将于2022年正式上市，开始布局海外市场。前途汽车同时宣布，与苏州阿特斯阳光电力科技公司合作，计划于2022年量产推出全球首款太阳能光伏汽车。

存在一定的变数。 另外一家公司，宁波台塑暂时没有上市计划。 光伏行业内，POE材料正在不断渗透EVA材料的市场份额，但POE树脂的生产却被海外企业严密封锁，我国尚没有任何一家公司能够生产光伏级POE
主动，但在光伏胶膜原材料这一环节却只能依靠海外进口，短时间内依然无法完成全面自主替代。 这就好像中国光伏产业的阿喀琉斯之踵，一旦遭遇卡脖子断供，那么可能直接影响全球光伏产业的格局。 鉴于

专精特新小巨人企业52户、省级专精特新中小企业822户，高新技术企业达到6198家，科技型中小企业达到8069家，数量均居西部地区前列。上市公司数量达到60家(含新三板精选层)，较2015年底增加17家
，排名从全国第18位跃升至第16位，上市公司总市值超过1万亿元。入围中国制造业500强的企业数量达到9家。 六是注重空间布局调整，产业集聚效应凸显。关中地区工业经济实力稳步提升，陕北和陕南转型升级步伐

12月13日，经上市委2021年第95次审议会议结果公告显示，阿特斯阳光电力集团股份有限公司获得通过。继天合、晶澳后，阿特斯旗下组件和系统解决方案业务正式登陆A股科创板
。 据了解，阿特斯于2020年7月宣布将其组件和系统解决方案业务整合，准备在上海证券交易所科创板上市。2021年6月，阿特斯向上交所递交了申报稿，在历时近半年后，阿特斯获证交会批准，成功过会