海上风电

联盟(下称联盟)有四大国别任务。2019年，联盟做的最重要的工作之一就是中欧海上风电工作，组织推动了8次海上风电活动，并同丹麦、英国等很多欧洲国家使馆建立了初步联系。希望在这个基础上，在2020年继续
推动中欧海上风电高质量国际合作，核心是推动一批欧洲公司参与中国海上风电的合作。 在东南亚市场，联盟重点推动光伏智能制造和新能源金融方面的合作。在拉美市场，目前正在同西班牙和葡萄牙使馆商谈，希望从这

建设的项目，中国企业的参与使得全球光热发电的LCOE降至10美分/千瓦时以下。 从政策方面来看，期待中央财政补贴已无望，如希冀地方政府来接替补贴对于光热来说也不太现实。与同被停补的海上风电地处

联盟(下称联盟)有四大国别任务。2019年，联盟做的最重要的工作之一就是中欧海上风电工作，组织推动了8次海上风电活动，并同丹麦、英国等很多欧洲国家使馆建立了初步联系。希望在这个基础上，在2020年继续
推动中欧海上风电高质量国际合作，核心是推动一批欧洲公司参与中国海上风电的合作。 在东南亚市场，联盟重点推动光伏智能制造和新能源金融方面的合作。在拉美市场，目前正在同西班牙和葡萄牙使馆商谈，希望从这

电量，只能按照煤电基准电价结算，无法获得补贴。 四、其他需要注意的四个问题 1)2020年新增的海风、光热项目将无补贴 2019年底前备案、2021年底前完成并网的海上风电、光热项目享受补贴，以后

全国性系统运营机构;且发电和电力零售业务间联系紧密。 07 在韩国，政府调整补贴水平，绿证价格走低可能重创依赖绿证销售的可再生能源项目，如海上风电或光加储项目。 08 今年东京夏季奥运会后，日本计划

2020年起，新增海上风电和光热项目不再纳入中央财政补贴范围，由地方按照实际情况予以支持，按规定完成核准(备案)并于2021年12月31日前全部机组完成并网的存量海上风力发电和太阳能光热发电项目，按相应

增长165%，公司主营业务快速增长，大订单陆续交付;受益于重组上市后业绩的明显改善，协鑫能科预计实现归母净利润5 亿到6.5 亿，同比增加9195.93%-11984.7%;泰盛风能则深化布局了海上风电

伏竞价项目、参与绿色电力证书交易和自愿转平价的项目。补贴发放管理更加严格，市场化导向明朗，保障光伏发电及陆上风电平价上网如期实现。 新增海上风电项目不再纳入中央财政补贴范围，但未限制地方政府补贴。《意见》称自
2021年起，新增海上风电和光热项目不再纳入中央财政补贴范围，但政策并未明确限制地方财政补贴，海上风电仍可接受来自地方财政的补贴。 2020年光伏建设方案落地，国内装机规模有望恢复增长 2020年1月

可再生能源发电健康稳定发展，需完善现行补贴方式，新增海上风电和光热项目不再纳入中央财政补贴范围。全面推行绿色电力证书交易，自2021年1月1日起，实行配额制下的绿色电力证书交易，企业通过绿证交易获得
增长等因素，预计2020年新增补贴资金额度为50亿元，可用于支持新增风电、光伏发电、生物质发电项目。同时，自2020年起，新增海上风电和光热项目不再纳入中央财政补贴范围，由地方按照实际情况予以支持，按

有关部门公布年度新增补贴总额。 国家发展改革委、国家能源局在不超过年度补贴总额范围内，合理确定各类需补贴的可再生能源发电项目新增装机规模，并及早向社会公布，引导行业稳定发展。新增海上风电和光热项目