日前,上海首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场正式投入运营,该停车场的全部新能源公交车实现了太阳能充电。今年6月,上南公交公司在高科西路停车场屋顶安装近2000平方米的太阳能电池板,自
索比光伏网讯:12月16日,本市首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场建成,并正式投入运营。据悉,这种将光伏发电技术应用于公交运营的新模式在本市尚属首例,也实现了真正意义上的零排放
12月16日,本市首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场建成,并正式投入运营。据悉,这种将光伏发电技术应用于公交运营的新模式在本市尚属首例,也实现了真正意义上的零排放。
2013年,上
公里。此外,充电站和电网将实现并网运行,如果太阳能光伏电运行不足,系统会自动切换到电网供电,不会影响公交车的充电。
据介绍,光伏充电站是把太阳光直接转化为电能,以此作为电动公交车的能源。近日,该项目荣获了上海市交通行业节能减排示范项目。
FR:浦东时报
沪上首个绿色低碳公交场站昨天在浦东上南公交高科西路停车场建成投运,停车场内的新能源公交车由此实现了太阳能充电。该公交场站预计全年发电量达20万千瓦时,可实现年减排二氧化碳近200吨,省下来的能源可供
太阳能电池板,让屋顶成为一个清洁发电站。工程采用分布式光伏发电模式,在用户所在场或附近建设安装,方便就近利用。自10月试运营以来,实现日均发电600度,共发电近4万度。与此同时,浦东上南公交29辆新能源
浦东机场方面近日宣布,其部分重点用能区域将纳入全国碳市场交易范围。
据悉,近几年浦东机场引入一系列信息化节能技术,无人值守、远程监控、在线操控、合同能源管理一系列最新最先进的能源管理信息化技术和
新理念得以应用和落地。2015年,浦东机场客货运综合总量能耗为13.17吨标煤/万人,综合能耗净增量为-1487.11吨标煤,为减少碳排放奠定了坚实基础。同时,截至2016年10月,浦东机场两座35KV变电站以及南、北两座供水泵站已完成信息监控试点改造,覆盖率达50%。
FR:上海金融新闻网
支持,法院通常会全部或部分采纳承包人的抗辩理由。如上海市浦东新区人民法院在(2013)浦民一(民)初字第42084号判决中认为,反诉原告(即被告)在合同履行过程中存在迟延支付工程预付款的违约事实,反诉
情况下,如何认定合同关系以及合同义务履行情况,上海市浦东新区人民法院在(2014)浦民二(商)初字第4394号判决中认为,虽无书面合同,但原告向被告开具的增值税发票,被告均已经进行了认证,且被告曾经
足迹吧! 太阳能飞机怎能缺少配套的太阳能机场呢!在中国已经有多个城市打造了太阳能机场,期待能有越来越多的太阳能飞机在此着陆。 图示:上海浦东机场 太阳能装机容量1.7MW 图示:合肥新
缺少配套的太阳能机场呢!在中国已经有多个城市打造了太阳能机场,期待能有越来越多的太阳能飞机在此着陆。 图示:上海浦东机场 太阳能装机容量1.7MW 图示:合肥新桥机场 太阳能装机容量400KW
3456kW。该项目为2012年金太阳示范工程项目,安装在3.46万m2的货运站金属屋面上,年平均上网电量约277万kWh。2)上海浦东机场分布式光伏项目该项目由浙江优太新能源有限公司投资,南京羲和
太阳能电力有限公司建设。项目主要位于浦东机场P1、P2停车库屋顶,总容量为1.7MW,占用面积约1.5万m2,采用太阳能和建筑一体化设计,年平均上网电量约153万kWh,主要为停车库区域的照明、机电类设备
有限公司投资,总规模为3456kW。该项目为2012年金太阳示范工程项目,安装在3.46 万m2的货运站金属屋面上,年平均上网电量约277万kWh。
2)上海浦东机场分布式光伏项目
该项目由浙江
优太新能源有限公司投资,南京羲和太阳能电力有限公司建设。项目主要位于浦东机场P1、P2停车库屋顶,总容量为1.7MW,占用面积约1.5万m2,采用太阳能和建筑一体化设计,年平均上网电量约153万kWh