洛杉矶
什么时候才能实现?虽然困难重重，但千万不要放弃这样的理想。近日加州大学的洛杉矶分校的研究人员就表示，已经研究出了一种潜在的新型透明太阳能电池，其能量转换率目前达到了4%。 据悉，研究人员所说的这种透明
效提高到12%-15%，这一提高对于将聚合物太阳能电池推向广阔的市场并和传统的硅以及薄膜电池竞争是必要的。 我认为该制作流程具有很大的潜力，加州大学洛杉矶分校的材料科学与工程教授杨阳介绍说，该方法
导读： 美国加州大学洛杉矶分校教授Sarah H. Tolbert率领的团队设计出一种新材料体系，可利用太阳光发电并存储能量长达数周。 美国加州大学洛杉矶分校教授Sarah H. Tolbert
作为美国领先的太阳能制造商，赞助加利福尼亚州最知名的体育机构之一，本次赞助象征了提升Q CELLS品牌绝佳的机会。
与洛杉矶道奇队的合作拓宽了韩华新能源的全球体育赞助网络，其中包括足球(莱比锡
一洛杉矶道奇队。 我们的多元化理念遍布40多个国家，这与洛杉矶作为一个城市的多样性遥相呼应。
韩华新能源美国公司(以下简称Q CELLSor 公司)，是全球最大的太阳能电池和组件制造商
来源：每经记者张晓庆摄(资料图) 备受关注的特斯拉新车型终于定好了揭开面纱的日子。Elon Musk周日宣布，将于3月14日在洛杉矶发布新一代车型：Model Y。 他还补充说，作为一款SUV车型
带来很大的改变。 NO.4 美高校研制双层薄膜太阳能电池光电转换效率22.4%创纪录 2018年9月，美国加利福尼亚大学洛杉矶分校等机构的研究人员开发出一种新型薄膜太阳能电池，其双层设计大大提高
商业模式创新。 商业模式的创新更适合所有创业者。马斯克是创新的代表，他最新的创新思维让人拍案叫绝：为了实现胶囊火车的创新，他的Boring Company开始挖掘位于洛杉矶的隧道，为了处理大量挖掘出来的
(CharlesMarshall)介绍，他们正在研究一种微型电网的发电途径，使用太阳能承载机场的电力负荷，将太阳能进行电池储存进行高效传输，以应对夜间及其他低阳光时间段的用电需求。
纽约和洛杉矶
据马歇尔介绍，全世界
范围的机场都在努力提升可再生能源的使用，包括洛杉矶、旧金山和纽约机场。
查塔努加机场的太阳能农场装有存储单元，以便在日落之后持续为机场运行提供电力传输。奈洛尔说，系统预期使用寿命在30至40年。此外
，以符合马斯克的美学要求。他甚至在洛杉矶的家庭宾馆里安装了一个原型。他们接下来要做的就是想出如何大规模生产它。 在美国的另一边，布法罗Gigafactory工厂的工人们想知道它是否会大规模生产
宣布，其旗下另一家公司Boring的超回路(Hyperloop)高速运输系统将于12月10日在洛杉矶首次亮相，并向公众免费开放试乘，隧道测试的最高时速为每小时155英里(250公里)。
据介绍，超回路
，这一系统可根本上加速城市内部和城市之间的交通，比如将在洛杉矶的旅行时间从五六个小时缩短到30分钟。
马斯克于2012年在圣莫尼卡首次公开谈论超级高铁。特斯拉和SpaceX团队合作，测试了该想法的可行性
