波兰光伏

昨日下午，首批装载6个集装箱总计1兆瓦的太阳能光伏组件的郑欧班列从河南郑州圃田车站出发，前往德国汉堡。据悉，这是我国的首个中欧光伏专列，标志着我国一带一路战略进入旗舰项目收获期。据了解，光伏产业是
我国的战略性新兴产业，欧洲是主要光伏出口国，但中国光伏产品质优价廉，依然对欧洲客户有很大吸引力。以前我们的输欧光伏产品主要通过海运和空运，铁路运输尚属首次。此次光伏组件的发货方英利光伏电力（国际）集团

、波兰、德国五个国家，比海运节约20天左右，比空运节约资金80%，虽然遭受欧盟双方打压，但英利生产的中国光伏产品质优价廉，依然在欧洲光伏市场占据了主流。 中欧光伏专列的开行，预示着中欧贸易运输

新能源行业的人们，尤其对光伏从业者来说，听上去就觉得是灾难。德国目前光伏发电装机容量约3900万千瓦，在夏季阳光明媚的中午，光伏发电量甚至占到德国最大用电量的一半以上。但2015年的3月20日，这一

索比光伏网讯:深度融入国家一带一路战略，3月13日，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，首批装载6个集装箱总计1兆瓦的太阳能光伏组件从河南郑州出发，通过贯通欧亚大陆的郑欧专列，15天后到达德国汉堡

、白俄罗斯、波兰、德国五个国家，比海运节约20天左右，比空运节约资金80%，虽然遭受欧盟双方打压，但英利生产的中国光伏产品质优价廉，依然在欧洲光伏市场占据了主流。中欧光伏专列的开行，预示着中欧贸易运输方式

索比光伏网讯:3月13日，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，来自全球知名光伏企业英利公司的1兆瓦太阳能光伏组件登上一带一路中欧班列的顺风车，我国输欧光伏产品运输方式有了更多选择。据了解，列车运载

示。这位首席执行官声称，这意味着公司能够削减不必要的不便性与不确定性，还可为客户谋取最高利益。然而，退出后，昱辉阳光需要为输欧产品支付约47%的反倾销关税。该企业很可能继续向欧洲市场供应波兰工厂生产的
光伏组件--采用的是台湾地区制造的电池。HIS太阳能高级分析师Ash Sharma评论称，欧委会MIP违规初步调查对于企业的大量出口业务将造成极大的危害。虽然针对三家企业的指控并未得到确认，但它却将弥漫

从亏损泥潭中挣脱出来、已经看到光芒的国内光伏巨头昱辉阳光(SOL.NYSE，下称昱辉)，这次的麻烦有点大。3月10日，已报道，阿特斯太阳能(CSIQ.NASDAQ)、中盛光电以及昱辉等正在遭遇欧委会
对他们违反光伏最低价格协议(MIP)的核查，前两家公司也在当日做了回应，唯独昱辉未开口。三家公司中，受伤最重的可能就是昱辉。因为去年其欧洲的出货量占全部出货量的比重达到近37%。　　OEM工厂遍布全球

2015英国伦敦国际节能环保及绿色建筑展（ECOBUILD 2015）于2015年3月3-5日在英国伦敦ExCel展览中心隆重举行。深圳市首航新能源有限公司（以下简称深圳首航新能源）携智能光伏
并网逆变器盛装出席该展会，全面展示深圳首航新能源在光伏行业内的全新产品和相关系统解决方案。期间接待了300余批次来自欧洲以及其他地区的客户，其中包含业主、EPC、分销商、电力设计公司及投资公司等