汽车零部件

降，而海外汽车工厂则因受部分中国零部件厂停工而导致缺料。 中国市场供给端受到的主要影响为停工以及不确定的复工时间点;而需求下滑恐怕冲击更大，购车的决策过程长且多次往返汽车经销商赏车是常有的事，一旦

。 韩华表示，目前美国、中国和马来西亚的工厂生产正常进行。 日前，彭博社报道称，由于新型冠状病毒感染肺炎疫情，现代汽车集团出现了零部件供货中断的情况。现代表示，公司将暂停韩国工厂的车辆生产工作
。据悉，现代汽车在韩国设有七家工厂，韩国是现代汽车最大的生产基地。 工厂此次停产的主要原因是线束供货不足，这款零部件目前主要的供货渠道大多在中国境内。相关供货商表示将提升韩国及东南亚工厂的产量，以弥补因中国供货不足而产生的缺口。

研发、设计、装配、测试、销售和服务体系，为光伏电池、电子及半导体、汽车精密零部件、食品药品等领域提供柔性、智能、高效的高端自动化装备及制造MES执行系统软件，公司不生产太阳能电池板产品，我们是生产
订单和客户做了沟通，应该影响有限。 提问： 公司收购的北美镀层厂，是否为特斯拉供货? 回答： 收购镀层厂的目的是为了从设计端进入北美地区智能汽车和人工智能行业所用电子产品的供应链，增加客户粘性

，华晨宝马新3系及X2产品等项目基本建成，华晨宝马新工厂、华锦阿美等项目进展顺利，恒大轮毂电机和新能源汽车零部件项目开工建设，辽阳石化芳烃乙烯扩建项目前期工作顺利启动。在重大交通项目建设上，朝凌高铁

通过大量公开信息，我们可以知道新能源汽车中动力电池包是单体电芯(cell)通过串并联组合之后，外加一些管理、冷却系统后，形成的驱动汽车行驶的能源储存单元。在当前主流的电池包结构中，一款
新能源汽车动力电池包主要由电池包电池模组电芯三个层级构成。 电池通过模组形式安装于电池包中，其物理结构设计可以对电芯起到支撑、固定和保护作用，方便对电芯进行机械强度，电性能，热性能和故障处理等方面管理

新能源汽车：特斯拉业绩超预期增长，CATL 成合作伙伴。特斯拉第四季度业绩再次超预期增长，并在投资者会议上宣布宁德时代成为公司在动力电池领域的新合作伙伴。第四季度特斯拉实现营收515.12 亿元
，同比增长2.2%，环比增长17%;其中，汽车板块实现营收444.62 亿元，同比增长0.7%，环比增长19%;盈利方面，公司第四季度归母净利达7.32 亿元(去除股权激励费用调整，非GAAP规则下

单单驱动了全球新能源汽车产业长期前景乐观情绪的上升，也将打开中国新能源汽车厂商，及核心零部件供应商(如锂电产业链)的成长空间。有利于新能源汽车板块短期估值中枢上移。 2020年特斯拉中国工厂的量产，计划

油成本、每立方天然气成本均持续下行。油价波动对油公司资本开支影响减弱。股价催化剂：新产品电驱压裂成套设备打开美国市场，核心零部件自给率进一步提高。风险提示：油价波动风险;汇率变动风险;市场推广不及预期
下降116.98%。2019年前三季度公司营收增长主要得益于公司持续加大5G、IOT和汽车电子等市场的开拓力度，把握在手机SOC、MCU和BLE等应用的增长机遇;同时，公司面向AMD等国际大客户的新品研发、导入的

美元，环比增长14.75%;来自汽车销售业务的营收成本为48.15亿美元，环比增长19.95%。 据统计，Model3完全实现国产化后，原材料(零部件)开支可节省10%-20%，制造费用下降50
继国产车型启动交付后，特斯拉在国产化道路上又迈出一步。2月3日，宁德时代发布公告称，拟与特斯拉签订协议，为后者供应动力电池产品。业内人士表示，在包括动力电池在内的重要零部件实现国产化供应后，国产

打开手机淘宝或咸鱼APP，搜索动力电池回收相关的关键字，会出现很多商品。动力电池是重要的工业品，也是关系汽车安全的核心零部件。即将进入报废回收再利用环节的动力电池，竟被当作快消品在网端交易、热炒
推手之一。 李阳还表示，现在自媒体对报废动力电池的热炒，也在一定程度上导致这个行业过热。他说：比如，抖音上很多人都在介绍动力电池回收。《中国汽车报》记者在互联网上搜索动力电池回收，也出现很多上门回收