汽车零部件

装机容量，到2040年达到30-45 GW，同时在2030-2035年间将海上风电成本削减至8-9日元/千瓦时；到2040年风电设备零部件的国内采购率提升到60%。 重点任务：推进风电产业人才培养，完善产业
监管制度；强化国际合作，推进新型浮动式海上风电技术研发，参与国际标准的制定工作；打造完善的具备全球竞争力的本土产业链，减少对外国零部件的进口依赖。 2、氨燃料产业 发展目标：计划到2030年

用户相当的水平。 不过，有业内人士指出，对日本而言，全面淘汰燃油车还面临极大挑战。目前，该国6000多万就业人口中，超过500万从事汽车制造、销售、服务行业，大型汽车公司又关联着众多零部件
2020年底，日本政府公布了脱碳路线图草案。其中不仅书面确认了2050年实现净零排放，还为海上风电、电动汽车等14个领域设定了不同的发展时间表，旨在通过技术创新和绿色投资的方式加速向低碳社会转型

高新技术产业开发区于2009年8月启动建设，2015年11月获批筹建省级高新区。立足新特产业和外向型经济，重点发展通航产业、智能制造及高端装备、新能源(电池及材料、汽车及零部件)、大数据及智慧产业。园区已进驻

月停工，但后续处于建设中。 上述知情人士向记者透露，华君汽车集团是一个新能源汽车项目，将打造成新能源车零部件上下游产业链集聚区，如何招来新能源汽车企业进驻，可能存在不小的困难。不过，华君汽车集团相关

达到15%左右的目标。新能源汽车快速发展，2019年新增量和保有量分别达120万辆和380万辆，均占全球总量一半以上;截至2019年底，全国电动汽车充电基础设施达120万处，建成世界最大规模充电网络
，推广新能源汽车、热泵、电窑炉等新型用能方式。加强天然气基础设施建设与互联互通，在城镇燃气、工业燃料、燃气发电、交通运输等领域推进天然气高效利用。大力推进天然气热电冷联供的供能方式，推进分布式可再生能源

电机研发制造项目、年产16000台套空气源热泵项目、汽车零部件精密制造项目、年产6000吨钕铁硼磁性材料项目。 今年以来，合肥市已经连续举办了十二批集中开工现场推进会，总投资共5183亿元的620个重大项目相继开工建设，为全市经济高质量发展提供了强有力支撑。