汽车车身
;顶板;安全阀;电极箔;绝缘管;活性炭离子水溶液;吸氢合金;石墨烯材料等电池相关材料等;
3、储能电站、EPC工程、储能系统解决方案：
BMS电池管理系统;PCS储能逆变器、换热器设备;电动汽车
充换电站及相关配套设施;储能电池管理系统、能源监控管理系统、能源互联网技术、离网型家用储能系统、并网储能系统、锂电UPS系统、大功率器件集成、PACK整体方案等;
4、电动汽车充换电及配套设备
系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等;
D. 汽车设计：
整车设计、系统控制设计等。
E. 充电设施：
充电站，充电桩;充电站智能网络
、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
B. 储能电站及EPC工程：
BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关
用电量达113亿度。
全力抢占氢能产业制高点
2020年10月，由一汽解放集团设计制造的15辆氢燃料电池公交车交付白城，白城市由此成为东北地区首个实现氢燃料电池公交线路投运的城市。
如今，车身上带有
开工建设了长白氢能走廊新能源制氢示范项目，实施分布式发电制氢加氢一体化示范项目，创建全省燃料电池汽车示范应用城市，引领全省氢能交通建设，全力抢占未来氢能产业制高点。
新能源装备制造产业链不断壮大
今年5
技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等;
D. 汽车设计：
整车设计、系统控制设计等
系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施
C. 新能源发电并网与智能输配电：
并网逆变器、轻型直流设备、运行监控装置、并网控制系统、柔性输电设备、特高压输电设备、高温超导设备
沃沛斯合伙加拿大赛车团队创造车载光伏新里程碑 继2019年于美国太阳能汽车挑战赛卫冕冠军后，加拿大蒙特利尔理工学院Esteban团 队再次与沃沛斯能源合作，投入新型太阳能竞速赛车开发项目。 此次
图片来源：沃沛斯
Esteban10代的发动机拥有10千瓦的输出功率，车身总重为300公斤，最高时速可达 到115公里，并拥有600公里的续航里程。车上的单晶光伏组件总输出功率1250瓦
飞机需求，引入先进航天材料生产技术和工艺，发展飞机风扇、反推装置用碳纤、玻纤等高性能纤维材料。开展镁铝合金薄板产业化制备技术攻关，加快轻量化镁铝合金材料在汽车车身、底盘、轮毂等领域应用。开发综合性能稀土
2025年，产业规模达到3000亿元，年均增长5.5%，打造全国新能源汽车与智能网联车发展高地。
节能汽车。重点发展整车设计、控制、节能、安全技术，着力推动发动机高效化、变速器多档化、车身轻量化等
、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等;
D. 汽车设计：
整车设计、系统控制设计等。
E. 充电设施：
充电站，充电桩;充电站智能网络项目规划及成果展示、加油站
)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
B.储能电站及EPC工程：
BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施
C. 新能源发电并网与
更多领域。
记者了解到，近年来，天合光能不断创新突破，一方面向太阳能汽车应用领域延伸，另一方面持续提升核心技术，均取得显著成绩。当前，天合光能至尊组件产品的单片功率最高已达670W，并通过了德国莱茵
TUV全套可靠性测试，获得IEC认证，其产品也已大规模投入量产。
创新应用
太阳能汽车未来可期
在高纪凡看来，目前的新能源汽车还不够环保，虽然运行过程不产生污染物，但在火力发电的过程中已经排放
电动重卡、氢能重卡业务的合作和推广，包括新能源汽车动力电池租赁业务，无动力车身(不含电池)销售业务(不含车辆租赁业务)，充电站、换电站建设及运营，车辆动力电池梯级利用及储能业务等。
此外，在氢能领域
4月29日晚，吉电股份发布公告称，公司与北奔重型汽车集团有限公司(简称北奔重汽)签署战略合作框架协议，双方拟在新能源汽车、氢能重卡、充换电站、风电、光伏、储能、车辆大数据中心等领域开展多元化、深层次
电池容量更大的电动汽车。
因为电池和三电系统的存在，电动汽车的安全性一直备受消费者关注，而不时发生的电动车起火事件，也在反复撩拨公众的安全神经。日前，据媒体报道，德国一辆特斯拉Model S，在静置
停放时，突然发生起火事故，车身也被大火所覆盖。后来，人们报警后，当地消防部门赶来。但是电动车电池起火，不同于其它物质燃烧起火，很难在短时间内被扑灭。
为了避免火灾引起更大的事故，消防人员也用上了大招
