汽车试验
制造商赛昂电力（Silevo），并计划在纽约州水牛城组建1GW的光伏组件厂，未来两年将建成1座全球最大的太阳能面板厂房。由此可见，特斯拉未来的目标不仅仅在电动汽车，更是要扩张到电池和太阳能这两个领域
。特斯拉公司长期以来一直认为，汽车电池供应的限制阻碍了其扩张速度。因此，想通过自己建厂生产电池来掌控自己的命运。如今，这位新能源汽车巨头认为太阳能电池板束缚了其快速发展的手脚，于是光伏行业又成为了这位巨头
专业品牌为汽车行业、通讯行业等特殊市场提供太阳能光伏产品的解决方案，CSI阿特斯也为世界领先的太阳能光伏厂商进行OEM加工。 CSI阿特斯太阳能公司（Canadian Solar Inc.）于2006年
"。输出功率是从事产品安全试验和认证试验的Underwriters Laboratories认证的数值。2013年12月， Solar Frontier宣布该公司制造出效率为12.6%的CZTS电池，打破了同类太阳能电池世界纪录。
）有限公司。CSI阿特斯为全球客户生产在住宅、商用、工业等领域有着广泛应用的太阳能光伏产品及太阳能发电应用产品，同时还以公司的专业品牌为汽车行业、通讯行业等特殊市场提供太阳能光伏产品的解决方案，CSI
"。输出功率是从事产品安全试验和认证试验的Underwriters Laboratories认证的数值。2013年12月， Solar Frontier宣布该公司制造出效率为12.6%的CZTS电池，打破了同类太阳能电池世界纪录。
能力差的汽配产品，并大力发展系统及汽车电子产品，有望通过兼并收购等方式来实现外延式的扩张。盈利预测及投资评级：电站项目资金优势明显，目前大股东及国开行等低息贷款资金额度达30亿。我们预计公司
高效单晶电池和组件产品，除了在硅谷的一条试验生产线外，Silevo在杭州还拥有一条32MW的量产生产线(杭州赛昂电力，Silevo占65%股权比例)，目前量产电池片效率21.4.%隆基股份此前与杭州赛昂
功用，包括将其混合入油墨等物质中，用于防伪标签、标牌等领域。在中国，日立集团除致力于通过材料和零件开发来推动社会创新外,还将凭借IT服务、水处理和智能电网等社会基础设施，以及电梯、建筑机械、汽车设备等
领域广泛的优势产品，为中国的发展做出更大的贡献。*1 本数据出自依照JIS C 8919进行的室外试验，与使用以往封装片材的太阳能电池模块相比较(JIS C 8919：日本工业规格 结晶系列太阳能电池
清洁能源企业出台了部分优惠措施。第三，税收优惠政策的支持范围过窄，促进清洁能源技术开发利用的税种主要集中在增值税、企业所得税上，而没有充分发挥其他税种如车辆购置税对购买清洁能源汽车的激励作用，不利于
，明确提出鼓励推广清洁能源技术。例如，欧盟于2010年4月提出了一项鼓励清洁能源汽车和节能汽车发展的重要战略，旨在推动欧盟清洁交通系统的建立，减少汽车排放污染，提高其在绿色节能领域的国际竞争力;并于
薄膜组件特有的优良温度特性。Silevo在2011年10月正式公开发布Triex技术以及使用这一技术生产的高效单晶电池和组件产品，除了在硅谷的一条试验生产线外，Silevo在杭州还拥有一条32MW的量产
进行增资，增资完成后，其注册资本达到6亿元，航天机电持股15%。公司退出低附加值盈利能力差的汽配产品，并大力发展系统及汽车电子产品，有望通过兼并收购等方式来实现外延式的扩张。盈利预测及投资评级
政府现在将上海的制造业分为三个层面：支柱工业，即钢铁、船舶、装备、石化、电子信息、汽车制造等；新兴产业，即生物医疗、新能源、新材料；战略产业，即航空、航天、海洋产业。目前，上海的税收基本靠支柱工业来
（上海）自由贸易试验区的政策，将把上述三个优势大大升华；而上海自由贸易试验区的特殊政策结合上海市的两头在沪、中间在外的总部经济模式，能够使上海的光伏产业发展避开上海市土地稀缺、资源稀缺的短处，发挥研发
液流储能试应用，在英格兰的莱顿巴扎德地区安装了一套德国Younicos公司制造的6MW/10MWh液流电池；同时，日本还宣布进行全球最大的电池储能试验项目，总量高达80MWh，其中包括一套60MWh的钒氧化
。一位经济产业省发言人向PV-Tech表示，虽然将该技术推向全球市场是此次试验的一个潜在的积极成果，但60MWh液流电池实验的主要目的是研究通过可再生能源实现平稳的电力供应的可能性，以及如何在电网
设备的生命周期短。由于光伏产业是新兴产业，尚未有成熟定型的技术路线，目前所谓的主流技术大部分是根据实验室试验结果开发出来后很快即投向市场，往往一种设备上市两三年后，就有新的技术和新的设备使之面临淘汰的
资源，为公司保持长期可持续的竞争力打下坚实的基础。例如，上海市的自由贸易试验区的设立，将为上海以总部经济形式开展新型制造业带来巨大的发展机遇。针对光伏产业所具有的技术特点和产业发展特点，创造独特的
