汽车行业
提升，晒晒太阳跑几百公里不是天方夜谭。如果说每个行业都会经历萌芽期、成长期、繁荣期、衰退期，现在太阳能汽车行业可能连萌芽期都算不上，但正如汉能创始人李河君说的：大家都认为是机会，还是机会吗？除了汽车
期、衰退期，现在太阳能汽车行业可能连萌芽期都算不上，但正如汉能创始人李河君说的：大家都认为是机会，还是机会吗？ 除了汽车动力源技术突破外，汉能太阳能还在积极融入信息化云计算、智能化等工作。汉能太阳能
的突破，让我们看到了太阳能汽车在未来发展的潜能。但是，还是存在许多实际的问题，需要我们去逐步解决。例如，太阳能汽车的转化率的进一步提高、成本降低，以及与传统汽车行业的合作。无论是现在已经逐渐普及的
由振威展览股份和广东省电源行业协会共同主办的中国最大充电设备展第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览会将于2016年8月23-25在上海新国际博览中心举行，中国质量认证中心携手德凯集团亮相本届展会。 近年来我国电动汽车产业的发展是令人瞩目的。伴随民众节能环保意识的增强和国家政策支持力度的加大，作为应对能源危机和环境污染的重要解决方案之一，我国新能源汽车从产品到产业都得到长足的发展，并已列为
资金和技术无法实现突破，对外寻求合作便成为最后的选项。在和多家汽车行业上下游企业接触并几经环顾之后，董明珠将目光锁定了银隆新能源。
格力电器与银隆的合作并非偶然。经济观察报记者获悉，董明珠与银隆
观察报记者。钛酸锂(电池)具有安全、使用寿命长、充电快等优点，但是此前因为没有进入国家补贴的目录和续航里程短的因素，并不被汽车行业所看好。一位新能源汽车企业的技术负责人告诉经济观察报纸记者，现在钛酸锂
宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备了可商业化的基础。只是，这样一个看上去很美好的事物一开始便遭遇许多不同的声音。人们对一家从未涉足过汽车行业的门外汉持有各种质疑。很多人要问，汉能一个做能源的企业
是汽车企业，我们将成为汽车企业去做车。高卫民在媒体专访中这样表示。不过，对于从未涉足过汽车领域的汉能来说，要做的不仅仅是造一辆车。如何在汽车行业树立自己的品牌和信任将会是汉能汽车能否驶入生活的一个关键因素和最大难题。
现场感言：节能环保和绿色出行是汽车行业发展的大势所趋，与之呼应发展的智慧交通也越来越走进我们的生活。但无论新技术如何发展变化，汉能坚信以人为本的用户思维不会改变。从用户角度出发，把复杂的问题简单化，从
内实现营业收入2.50亿元，并取得了国际标准化组织下属机构汽车行动组TS16949证书(在ISO9001基础上结合汽车行业零配件特点发布的规范)，及Intertek的UL2703认证，为开拓美洲市场
结合汽车行业零配件特点发布的规范），及Intertek的UL2703认证，为开拓美洲市场提供了强有力的支持。为适应产业转型升级，公司在家电、金属建材、消费电子、医疗设备等金属加工产品领域进行新品开发，并
集团高级副总裁张彬在现场感言：节能环保和绿色出行是汽车行业发展的大势所趋，与之呼应发展的智慧交通也越来越走进我们的生活。但无论新技术如何发展变化，汉能坚信以人为本的用户思维不会改变。从用户角度出发，把复杂的
