汽车电池
欣旺达又一电池项目开工。10月30日，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目正式开工。据悉，该项目是欣旺达在华中地区布局的首个工厂，今年9月18日正式签约，由欣旺达电动汽车电池有限公司联合东风汽车
三季度,公司消费类锂电池持续增长,消费类电芯业务的生产规模逐步扩大,电动汽车电池系统业务快速拓展,动力电芯生产线建设顺利。
近期，国际能源署(IEA)发布《保障清洁能源技术供应链》报告，评估了清洁能源关键技术的供应链需求现状及未来趋势，重点关注太阳能光伏、电动汽车电池和低排放氢技术，并为政府和行业识别、评估和应对新兴机遇
带来了新机遇，但也带来了与化石燃料供应不同的新的风险和脆弱性。三、清洁能源供应链的风险和脆弱性评估1、电池和太阳能组件的供应风险和脆弱性尤为严重电动汽车电池和太阳能光伏电池的几个主要组件供应中断的风险
生活系统循环链接技术、重型装备智能再制造技术、新能源汽车电池处置与资源化关键技术等。生活与建筑废弃物资源化：研发干垃圾智能深度分类和高效精细化利用关键技术、湿垃圾高效清洁利用技术、有害垃圾资源化处理技术
美国政府的努力，并与私营和公共部门组织、工会、不同社区和外国政府开展合作。它将由美国政府领导，由美国能源部管理，并在利用和发展电池材料供应链方面得到美国内政部支持。拜登指出，这将有助于保障美国电动汽车电池
新能源汽车电池、电控、电机等关键技术领域产业链配套能力建设，围绕玻璃升降器、气体发生器、后视镜、汽车音响、多媒体等车身部件，控制器、仪表、线束等核心电子电器部件，轮胎、空滤器、散热器、后处理器、储气筒等其他
技术研究，以及车辆智能网联、新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术研究和测试评价，加强交通监管设备等计量器具监督管理和检定能力建设，持续提升计量对交通运输的技术保障能力，服务智慧交通建设。（省市
、光伏、风机、电池等新能源资源、产品和技术，特别是新能源汽车)。更关键的是，中国在新能源领域已经具备完整的产业链和领先优势。根据国际能源署《电动汽车电池全球供应链》报告，中国的锂离子电池产量占全球的
9月21日，欣旺达电动汽车电池与义乌市政府签署《项目投资协议书》，双方协定在义乌市政府辖区内投资建设“欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目”。金华市委书记朱重烈，金华市委常委、义乌市委书记王健
，金华市副市长、义乌市市长叶帮锐等领导;欣旺达创始人、欣旺达电动汽车电池董事长王明旺，欣旺达董事长王威等公司高层参加签约仪式。▲ 图片来源：义乌市融媒体中心项目计划建设动力电池及储能电池总产能约50GWh
9月18日，欣旺达电动汽车电池与宜昌市政府、东风汽车集团股份有限公司(以下简称：东风集团)、东风鸿泰控股集团有限公司(以下简称：东风鸿泰)在武汉签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书
;欣旺达创始人王明旺，董事长王威出席签约仪式。今年6月，欣旺达电动汽车电池与东风集团、东风鸿泰订立合资协议。根据协议，三方按照分别拥有占注册资本的51%、35%、14%的股权比例成立合资公司，共同研究
