,同比均增长1.5倍。仅今年半年,国内新注册登记新能源汽车就达110.3万辆,同比增长234.9%,创历史新高。新能源汽车正处在旺盛的需求之下,令上游新能源汽车电池原材料大涨,进而引发了一系列连锁反应
针对新能源汽车BMS管理应用且符合功能安全的CBAB1500产品,该传感器安装更加便捷,基于ISO26262 功能安全开发,满足更多用户的需求。该产品可以广泛应用于纯电动,混合动力和燃料电池汽车电池
%。 同时,来自SNE Research的调查显示,中国占据全球电动汽车电池市场的44.1%份额。其中,中国动力电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司领跑全球,市场份额达到32.5%。 而在中国市场,宁德时代以超50%的市场份额,持续占据中国汽车动力电池市场半壁江山。
根据实际情况共同协商确定磷酸铁锂公司三期工程的投资及第三阶段业绩目标。 公告称,磷酸铁锂公司未来产品销售目标至少应进入下游新能源汽车电池行业中国排名前三的企业之一,或者引进前述一家企业对磷酸铁锂公司投资入股。
丰田汽车周二表示,预计到2030年将投资逾135亿美元开发电池及其电池供应系统,以期在未来十年引领这一关键的汽车技术。丰田汽车被认为是电动汽车电池开发领域的领先者。该公司表示,计划通过改进电池使用的
由LG化学电池业务剥离而来,在去年12月1日正式的LG能源解决方案,是LG化学旗下专注于电动汽车电池等电池业务的厂商,得益于LG化学在电池领域多年的耕耘,LG能源解决方案公司自成立以来就是一家
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8月9日,欣旺达宣布,同意子公司欣旺达汽车电池在南昌经开委辖区内投资建设欣旺达南昌动力电池生产基地项目,项目计划总投入人民币约200亿元,分四期投入,第一期投入16亿元。项目公司注册资本金为4.848
亿元,南昌经开委平台公司出资0.048亿元,持股0.99%,欣旺达汽车电池方出资4.8亿元,持股99.01%。其中,项目一期计划2021年实施,一期项目计划租赁金开双创科技工业产业园并投资建设4GWh
电力成为交通运输部门有吸引力的低成本燃料。 例如比利时、荷兰、卢森堡、法国和德国欧洲这五个国家目前约有73万辆电动汽车在运营,占全球电动汽车总量的 12%。在电力需求峰值时期,电动汽车电池
时候,汽车电池可以反向输电到电网,帮助车主赚取差价,可降低约30%充电成本。没想到吧,车主还能赚电网的钱! 国家政策支持 近年来,随着光伏+储能成本的持续下降,不少光伏企业纷纷入局储能领域,以光储深
); text-indent: 0px;"值得注意的是,韩国政府计划到2030年向其电动汽车电池产业投资40.6万亿韩元(约合350亿美元)。其在7月8日发表的声明中提到,该国电池制造商LG Energy
; line-height: 26px; clear: both; color: rgb(68, 68, 68); text-indent: 0px;"6月份,全球电动汽车电池装机量为25.4GWh ,同比增长124.7