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汽车智能化
经济效益并重的探索者和践行者。本年度聚焦电子信息、能源、零售、汽车、金融五大行业板块。该项目从业务和管理两方面进行多角度对比分析，筛选出细分行业排名前10位的上市企业，电气风电作为能源板块最佳实践之一入选
数字化转型
电气风电始终坚持以客户为中心进行数字化转型，把为客户创造更多价值作为转型的核心目的。在风机产品端，我们不断提升产品数字化、智能化程度，为客户提供更高可靠性、更优发电性能的智慧风机，大幅提升客户风
普及。2021年10月，隐山资本与云快充推出充电桩新基建基金，整体投资的充电桩充电量将达100亿度，可供电动汽车行驶350亿公里，减少使用40多亿升汽油，减少约1,000万吨二氧化碳排放。
二
生态企业通过科技创新，提升自动化、智能化水平，减少冗余和浪费，提升产业价值。例如福佑卡车，通过福佑大脑智能调度系统的干预，有效降低卡车空驶率，平均每单空驶里程下降22.7%。
在孵化创新、支持创业方面
，发展新能源汽车充电设施
第一节 优先推进公共服务领域充电设施建设
第二节 全面推进城市公共区域充电设施建设
第三节 积极开展公共机构内部充电设施建设
第四节 大力推进居民住宅小区充电设施建设
变电站15座，主变容量579万千伏安;110千伏变电站62座，主变容量536.3万千伏安。全市已建成1座大型LNG接收站及2座LNG气化站、1座汽车加气站，LNG接收能力超200万吨/年，境内天然气
钢铁、建材、石化化工、有色金属等高碳行业工艺流程再造、低碳工艺革新。大力发展航空、电子信息、装备制造、中医药、新能源、新材料等优势产业，推进制造业数字化智能化迭代升级。培育壮大一批绿色工厂、绿色设计产品
转型
(一)打造智能绿色物流。推进物流业与其他产业深度融合，培育一批绿色流通主体。优化物流基础设施布局，推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设，推行物流装备标准化。支持智能化设备应用，培育
操、合规认证等行业热点问题展开探讨。DEKRA德凯中国功能安全总经理李明勋先生受邀在线分享汽车功能安全进阶路径。 随着电动化、智能化的发展，越来越多的汽车配备了电子电气系统，如电传动系统、助力转向
电力装机规模。推动储能技术应用，提升电网消纳、调峰能力。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。
推行邮件快件绿色包装，淘汰更新或改造老旧车船，推进绿色船舶示范应用，推动水路运输、港口和机场服务、城市
物流配送、邮政快递等领域优先使用新能源或清洁能源汽车等绿色低碳运输工具。
原文如下：
天津市人民政府关于印发天津市加快
建立健全绿色低碳循环发展经济
体系实施方案的通知
各区人民政府，市政府各委
绿色金融大家，他刚刚做了主旨演讲，所以这方面的信息咱们已经了解了。
碳中和需要能源转型。主要的转变是，用能电气化，终端用能中电能占比从目前的20%提高到50%，比如用电做饭和取暖，使用电动汽车
等;供电低碳化，就是多利用可再生能源发电，全球风光发电量占比从目前的10%提高到60%以上。同时，需要大规模提升电网输送能力，使电网智能化。
绿色金融是实现碳中和的重要支柱，在国际上包括绿色金融在内
大兴国际氢能示范区、中关村(房山)氢能产业园，打造一批氢能及氢燃料电池汽车创新示范高地。
三、加快能源系统数字化智能化升级
以培育能源新技术、新模式、新业态为主攻方向，促进云大物移智链等新技术与
保障体系建设仍需完善。三是能源创新能力和智慧水平有待进一步提升。北京国际科技创新中心资源优势发挥不足，绿色低碳技术推广应用和智慧能源系统建设还处于起步阶段，能源运行管理智能化、精细化水平有待提升。四是
示范推广，加强标准法规的协同，加速商用车的低碳转型。高速增长、渗透率提升、智能化发展和车型全覆盖是全球新能源汽车市场发展主要趋势，要进一步加强汽车与能源、交通、信息通信等产业在政策、标准、前沿技术示范
、电动汽车智能化技术等攻关，推进固态电池研发及产业化。以实现燃料电池技术完全自主可控为目，全面提升燃料电池电堆、燃料电池系统等技术，重点突破膜电极、质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板、端板等技术，开展制氢
布局氢燃料电池汽车，加速汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。
提升商用车产业发展水平。鼓励现有商用车企业差异化发展，打造细分领域核心竞争力。支持企业开拓全国市场，产品向专用化、新能源化、智能化
