汽车智能化
。农村土地确权登记颁证有序进行，农业新型经营主体加快成长。大力调整产业结构。着力培育新的增长点，促进服务业加快发展，支持发展移动互联网、集成电路、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业，互联网金融异军突起
、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界，促进冶金、建材等产业对外投资。实行以备案制为主的对外投资管理方式。扩大出口信用保险规模，对大型成套设备出口融资应保尽保。拓宽外汇储备运用
国际汽车城合作成功建设了国际汽车城微电网示范项目，开创了国内微电网的先河。2016年世纪光伏大会上，主办方邀请到林洋能源的总经理方壮志就分布式光伏和微电网与业界分享林洋在该领域的一些经验。分布式光伏和
PCS，变流器、储能装置、分布式电站，DSM可控负载，加上智能微电网能源管理系统的智能化管理、运维，达到利用离网运行模式，保障关键负荷的供电可靠性，优化频率电压控制算法，抑制最大需量，延缓配网增容需求等
响应速度，同时提供更好的为这个后端的智能化提供一个比较标准的信息化的平台。我们看看体积和重量，大幅度减少，重量和体积就在这五年当中，也是减少了3倍。单机的功率，这是我们全球的SMA逆变器。我们有往中小型
了。其他还有些监控，一些新的技术，我们要使得这个电站能够具有一些初步的诊断，这个设备本身肯定需要武装起来，设备本身的诊断智能化等等，这个是你也就是说是你这个设备应该具备的能力，相当于你作为一个工程师
，所以这一点从这个角度来说，我非常看好太阳能以后长期的竞争力。包括风电也一样，你们想想这种机电化的产品，在福特刚刚做汽车的时候，一款汽车占到一个家庭收入的比例，和今天这么一款机械产品占到一个家庭的收入
观点，物联网也好、能源互联网业好，我们的发电设备和用电设备之间将会进行一个自动化的对话，人已经不在其中，所以是一个智能化的能源网络将会起到这样一个作用。物联网发展速度非常快，我们预计2020年整个物联组
的问题，当然将来电动汽车大家讨论了很多，现在火车，电动机车，未来的飞机怎么去弄，是电动还是液体燃料，如果未来真的化石能源不能满足需要的时候，怎么来满足这样的能源体系，电力会起很大的作用，因为电力可以转化的
空间，发展的压力非常大。所以我们想，将来怎么来构建电力系统，我个人觉得，确实应该有一个很开阔的思路，要构造一个以核电为基础，以水电为调节，以新能源，风电、太阳能为电量主体来源的智能化的电力系统，我们应该
电动汽车的兴起，未来移动电力的使用将成为一个新方向。
第四、分散式的能源、分散式的储能、以及分散式的用能，将构建一个集智慧能源和数字能源为管理方式的智慧能源网络。用智能技术把发电、储能、配电、用能
能源物联网深度融合的企业。天合光能在今年迎来20周岁生日。我们虽然从组件制造开始，但是在天合光能的3.0时代，我们将继续探索新能源的数字化、智能化转型，致力成为全球能源物联网的引领者。
在接下来的活动中
电动汽车的兴起，未来移动电力的使用将成为一个新方向。
第四、分散式的能源、分散式的储能、以及分散式的用能，将构建一个集智慧能源和数字能源为管理方式的智慧能源网络。用智能技术把发电、储能、配电、用能
能源物联网深度融合的企业。天合光能在今年迎来20周岁生日。我们虽然从组件制造开始，但是在天合光能的3.0时代，我们将继续探索新能源的数字化、智能化转型，致力成为全球能源物联网的引领者。
在接下来的三天年
、燃油汽车等，储能无疑也是重要部分，我认为用纪元开启，提速跃进总结是最合适的。国网能源研究院副院长蒋莉萍表示。
的确，2017年不仅储能装机规模再创新高，而且备受关注的首个国家层面的《指导意见》也
要加大研发力度建立储能产品标准和检测体系;在应用示范方面，要在电力系统灵活性、稳定性，用能智能化、多元化等四个场景中开展机制设计和示范工程。宁娜说。
除了国家层面的政策，各地也陆续出台相关政策，刺激
张西斌说：过去只是承载一定的荷载，保证交通运行，我们现在既保证交通运行，同时又可以发电。据了解，发电仅仅是光伏高速公路的一部分功能，光伏高速公路还瞄准了未来的电动汽车市场。未来电动汽车发展很快的情况下
，可以交互充电，不用再到固定的点去充电了，这是最理想的。张西斌说。
在新设计的光伏高速公路上，电动汽车在公路上行驶的时候，就能实现自动充电，大大节约了充电的时间和成本，而且光伏路面还能为未来
国家财政在光伏补贴上也能松一口气。届时，家庭光伏的安装将回归初衷，不在以赚钱为目的，而是实现能源绿化以及家庭能源的灵活应用以及智能管理，光伏在这时得到普及。要实现家庭能源的智能化管理就需要与储能相结合，这个
从很远的地方赶到现场，很多时候一天下来会发现，根本做不了几场维护。这就导致了光伏运维中普遍存在的延迟以及能源、成本浪费。
要实现家庭光伏电站的高效运维，就必须依靠智能化的平台进行解决，如晶太阳提出的
